С.Полонский планирует достроить обе башни «Федерации» за 2 года
Владелец компании «Поток бесконечность» (экс -«Миракс групп») Сергей Полонский планирует, что обе башни делового комплекса «Федерация» в международном бизнес-центре «Москва-Сити» будут полностью застроены в течение 24 месяцев. Такое заявление он сделал на пресс-конференции в среду, пишет «Интерфакс».
По его словам, в данный момент финансирование на достройку объекта уже получено.
Кроме того, С.Полонский объявил о том, что планирует показывать завершение строительства комплекса «Федерация», а также работу офиса компании «Поток бесконечность» в режиме он-лайн без перерывов в сети.
В частности, для этого он в ноябре 2011 года запустил проект на одном из видеохостингов под названием «Большой дом», где в режиме он-лайн транслируются все совещания, любые корпоративные переговоры, внутренние тендеры и заключение контрактов.
«Мы не делаем постановочных съемок, все идет в живом режиме, в режиме он-лайн», - сказал С.Полонский. По его словам, планируется, что в ближайшее время в связи с он-лайн работой компании будет запущено еще несколько медиа-проектов.
Росавтодор рекомендует отказаться от строительства второго транспортного обхода Петербурга, получившего неофициальное название КАД-2, пишет «Российская газета».
По словам руководителя агентства Анатолия Чабунина, такое мнение высказывалось в ходе двух заседаний координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области.
«На основе опыта эксплуатации московских и петербургских кольцевых дорожники предлагают искать новое решение проблемы, - отмечает издание. - Окончательное решение о строительстве КАД-2 будут принимать федеральные чиновники на основе предложений дорожного агентства и проектировщиков».
По мнению руководителя «Дирекции по строительству транспортного обхода» Вячеслава Петушенко, вместо КАД-2 в Ленобласти следует развивать радиально-дуговую модель.
Напомним, начало строительства КАД-2 намечено на конец 2013 года. По предварительному расчету, протяженность трассы составит
При этом экспертами обсуждалось два варианта строительства автодороги - на отступлении от КАД-1 на
«Есть два предложения. Первое - сделать второе кольцо по так называемой «бетонке», которая идет от районов Зеленогорска до Ломоносова через Выборгский, Всеволожский, Гатчинский, Тосненский районы. Это кольцо уже существует, оно использовалось для подразделений министерства обороны, для защиты Петербурга, - приводит газет слова губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова. - Соединив два дорожных кольца новыми примыкающими дорогами, мы получим комплексное интенсивное развитие этой территории. Этот вариант будет менее затратным и более прозрачным и по землям, и по строениям. По новому же кольцу будет очень большая нагрузка из-за частных участков и построек».
«Проблемным моментом является топография проекта. КАД-2 пройдет по наиболее востребованным на рынке загородной недвижимости районам - Ломоносовскому, Гатчинскому, Тосненскому, Всеволожскому, - говорит директор регионального информационного центра проекта «Свой дом» Марина Агеева. - Совокупно на эти районы приходится более половины от всего объема предложений в коттеджных поселках Ленобласти».
Таким образом, считают эксперты, при строительстве дороги придется решать многочисленные вопросы собственности.