Разработчик месторождения «Кисельня» в Ленобласти может быть лишен лицензии
ОАО «Ремонто-строительная организация», разрабатывающей месторождение «Кисельня», расположенное в Волховском районе, может быть лишено лицензии на право пользование недрами. К такому выводу пришли специалисты комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности Ленинградской области после проведенной проверки, сообщили в областной администрации.
В результате рассмотрения предоставленных документов были выявлены систематические нарушения установленных правил пользования недрами. В технический проект разработки месторождения «Кисельня» не внесены изменения по объемам добываемого полезного ископаемого. Кроме того, ОАО «Ремонтно-строительная организация» в 2010 и 2011 году не согласовывала с территориальным органом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору планы горных работ.
Как подчеркнул начальник отдела геологического контроля комитета Юрий Маруженко, предприятие допустило в своей работе грубейшие нарушения: несоответствие фактических объемов добычи песчаного материала заявленным в лицензии и техническом проекте разработки месторождения «Кисельня»; отсутствие согласованного плана горных работ. Поэтому было принято решение направить акт проверки в комитет по природным ресурсам Ленинградской области для прекращения действия лицензии на право разработки песчаного карьера «Кисельня» ОАО «Ремонтно-строительная организация».
ООО «Аэроэкспресс» планирует запустить свои электрички между Белорусским вокзалом Москвы и станцией Усово на Рублево-Успенском шоссе в Подмосковье.
Компания планирует стать оператором линии к концу 2013 года, но в части инвестиций в инфраструктуру участвует только в создании нового пассажирского терминала на станции Усово, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к ж/д оператору.
Общая стоимость проекта - 5,7 млрд руб., основную часть денег выделит ОАО «Российские железные дороги», сообщил изданию один из топ-менеджеров монополии. В инвестпрограмме 2012 года на проект заложен 1 млрд руб. из 17,5 млрд руб., выделяемых на развитие московского железнодорожного узла. Проект реализуется в качестве «альтернативы автотранспорту на этом участке», сказал источник.
«Предложения РЖД по развитию московской железнодорожной инфраструктуры еще должны пройти согласование с Минтрансом. В монополии рассчитывают сделать это до конца недели», - пишет издание.