ГК «Балтрос» открывает в «Славянке» 2 детских сада
В «Славянке» открываются сразу 2 детских сада. Сегодня начинает работу ГДОУ № 36, а 1 февраля, распахнет двери ГДОУ № 35. Оба детских сада были построены ГК «Балтрос» по системе ГЧП, сообщили в пресс-службе компании.
Каждый из детских садов рассчитан на 110 мест для детей от двух до семи лет. В здании детского сада предусмотрено 6 групповых ячеек: две – для ясельных групп по 15 человек и четыре старшие группы по 20 детей. Помещения для ясельных групп имеют отдельный вход с улицы. Кроме групповых ячеек в здании разместились музыкальный и физкультурный залы, кружковые помещения, а также бассейн, размером 7х3 м, глубиной от 0,5 до
Площадь участков, занимаемых каждым из детских садов, составляет около 7 000 кв.м.. На территориях разместились оборудованные игровые площадки для каждой из групп, а также закрытые павильоны для прогулок при пасмурной погоде.
Детские сады в районе Славянка были построены по системе государственно-частного партнерства. Благодаря данной программе финансирования Славянка стала районом, жители которого наиболее полно обеспечены услугами объектов социальной сферы. Заселение района началось в мае, на конец января зарегистрировано чуть более 4 тысяч жителей. При этом первый объект социальной инфраструктуры – школа на 825 учащихся была открыта в ноябре 2011 года.
«Сегодня мы видим, что в Славянку, в основном, заселяются молодые семьи, имеющие или планирующие детей, поэтому детский сад для них – это учреждение первой необходимости, - комментирует Олег Еремин, первый вице-президент ГК «Балтрос», - Мы очень довольны, что смогли найти такую схему финансирования строительства объектов инфраструктуры, которая позволила нам своевременно обеспечить новоселов Славянки необходимыми им услугами».
ООО «Аэроэкспресс» планирует запустить свои электрички между Белорусским вокзалом Москвы и станцией Усово на Рублево-Успенском шоссе в Подмосковье.
Компания планирует стать оператором линии к концу 2013 года, но в части инвестиций в инфраструктуру участвует только в создании нового пассажирского терминала на станции Усово, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к ж/д оператору.
Общая стоимость проекта - 5,7 млрд руб., основную часть денег выделит ОАО «Российские железные дороги», сообщил изданию один из топ-менеджеров монополии. В инвестпрограмме 2012 года на проект заложен 1 млрд руб. из 17,5 млрд руб., выделяемых на развитие московского железнодорожного узла. Проект реализуется в качестве «альтернативы автотранспорту на этом участке», сказал источник.
«Предложения РЖД по развитию московской железнодорожной инфраструктуры еще должны пройти согласование с Минтрансом. В монополии рассчитывают сделать это до конца недели», - пишет издание.