В «Мостострое №6» произошли перестановке в составе руководства
В компании «Мостострой №6» сообщили о перестановках в руководстве компании в связи с изменениями в организационной структуре, пишет АБН.
Решением Совета директоров ОАО «Мостострой №6» , гендиректор Игорь Осипов назначен на должность президента. На должность генерального директора со 2-го февраля назначен Антон Новиков, исполнительный директор компании.
О полномочиях президента и генерального директора будет сообщено дополнительно.
Игорь Осипов руководит «Мостостроем №6» с 2004 года. Антон Новиков работает в компании также с 2004 года. В разные годы А.Новиков занимал должности заместителя генерального директора по экономике и финансам, первого заместителя генерального директора. С февраля 2010 года г-н Новиков работает исполнительным директором компании.
В Петербурге в настоящее время компания занимается реконструкцией набережных Обводного канала и строительством нового здания Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, в регионах России строит более 20 объектов.
В аэропорту «Пулково» инициировано строительство Централизованной Заправочной Системы (ЦЗС), не имеющей аналогов в России. Одна из ведущих компаний Германии в области технического проектирования топливозаправочных систем приступила к проектированию ЦЗС «Пулково». Общая стоимость проекта оценивается в 50 млн. евро. Окончание строительства запланировано на конец
Проект создания ЦЗС включает в себя сооружение двух основных объектов: системы топливозаправочных гидрантов (подземная распределительная система) и топливохранилища. Система топливозаправочных гидрантов входит в состав объектов, создаваемых оператором аэропорта ООО «ВВСС» в рамках Соглашения о ГЧП. Обязанность по строительству топливохранилища взяло на себя ОАО «Аэропорт «Пулково», как собственник активов аэропорта.
Строительство ЦЗС позволит оказывать целый комплекс услуг по приему, хранению и выдаче авиационного топлива, соответствующих высоким международным стандартам, включая обеспечение необходимого объема емкостей для хранения топлива, использование современных методов лабораторного контроля качества топлива, подготовки и выдачи топлива, автоматизацию ряда процессов, а также внедрение эффективной системы безопасности всей ЦЗС.
«Строительство ЦЗС даст аэропорту «Пулково» целый ряд преимуществ. Прежде всего, ЦЗС обеспечит равный доступ всем поставщикам топлива к топливо-заправочной инфраструктуре аэропорта. Эти условия, а также тот факт, что текущее управление ЦЗС будет осуществляться независимым оператором, позволят сформировать конкурентную среду в области оказываемых услуг по обеспечению топливом», – отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Андрей Муров.
«Современные американские и европейские аэропорты имеют подобные системы и создание ЦЗС является современным стандартном развития аэропортов в мире. Поэтому строительство собственной Централизованной Заправочной Системы в «Пулково» не только позволит авиакомпаниям снизить собственные издержки, но и будет способствовать развитию аэропорта в качестве крупнейшего европейского хаба»,- прокомментировал заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Антон Бучнев.