ГУП «ТЭК СПб»: В Петербурге вырос спрос на подключение к теплосетям
В минувшем году спрос на подключение к тепловым сетям ГУП «ТЭК СПб» вырос в сравнении с прошлым годом на 13%. Наибольшее число вновь подключенных объектов находилось на Севере и Юго-Западе города, сообщили сегодня в пресс-службе предприятия.
В прошлом году компания заключила 104 договора на подключение к теплоснабжению новых объектов на общую тепловую нагрузку в 176,62 Гкал/час, что на 21 Гкал/час больше, чем в 2010 году.
«Анализ динамики новых подключений к тепловым сетям предприятия показал, что в 2011 году Петербург продолжил расти в северном и юго-западном направлениях. Так, наиболее активно застраиваемыми районами стали Выборгский, Красносельский, Приморский и Калининский. Крупнейшими объектами, подключенными в уходящем году к теплосетям ГУП «ТЭК СПб» стали жилой комплекс «Северная долина» в Выборгском районе, объекты социальной инфраструктуры и новые очереди квартала «Балтийская жемчужина» в Красносельском районе, а также здания жилого комплекса «Юбилейный квартал» в Приморском районе», - отмечается в материалах компании.
В аэропорту «Пулково» инициировано строительство Централизованной Заправочной Системы (ЦЗС), не имеющей аналогов в России. Одна из ведущих компаний Германии в области технического проектирования топливозаправочных систем приступила к проектированию ЦЗС «Пулково». Общая стоимость проекта оценивается в 50 млн. евро. Окончание строительства запланировано на конец
Проект создания ЦЗС включает в себя сооружение двух основных объектов: системы топливозаправочных гидрантов (подземная распределительная система) и топливохранилища. Система топливозаправочных гидрантов входит в состав объектов, создаваемых оператором аэропорта ООО «ВВСС» в рамках Соглашения о ГЧП. Обязанность по строительству топливохранилища взяло на себя ОАО «Аэропорт «Пулково», как собственник активов аэропорта.
Строительство ЦЗС позволит оказывать целый комплекс услуг по приему, хранению и выдаче авиационного топлива, соответствующих высоким международным стандартам, включая обеспечение необходимого объема емкостей для хранения топлива, использование современных методов лабораторного контроля качества топлива, подготовки и выдачи топлива, автоматизацию ряда процессов, а также внедрение эффективной системы безопасности всей ЦЗС.
«Строительство ЦЗС даст аэропорту «Пулково» целый ряд преимуществ. Прежде всего, ЦЗС обеспечит равный доступ всем поставщикам топлива к топливо-заправочной инфраструктуре аэропорта. Эти условия, а также тот факт, что текущее управление ЦЗС будет осуществляться независимым оператором, позволят сформировать конкурентную среду в области оказываемых услуг по обеспечению топливом», – отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Андрей Муров.
«Современные американские и европейские аэропорты имеют подобные системы и создание ЦЗС является современным стандартном развития аэропортов в мире. Поэтому строительство собственной Централизованной Заправочной Системы в «Пулково» не только позволит авиакомпаниям снизить собственные издержки, но и будет способствовать развитию аэропорта в качестве крупнейшего европейского хаба»,- прокомментировал заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Антон Бучнев.