Смольный создаст группу по работе с рекламными компаниями
Смольный создаст рабочую группу по взаимодействию с рекламными компаниями. По словам председателя комитета по печати Аллы Маниловой, возглавит ее сама Алла Юрьевна.
В рабочую группу войдут главный художник Петербурга Георгий Шереметьев, главный архитектор Александр Викторов, председатели КГИОП Вера Дементьева и юридического комитета Анна Митянина, а также представители крупных рекламных компаний. «Рабочая группа через месяц должна будет предоставить губернатору механизм, который урегулирует взаимоотношения рекламодателей и города», - заявила Алла Манилова.
В течение месяца рабочая группа должна принять решение о дальнейшей судьбе «агрессивной рекламы». В частности будет рассматриваться вопрос о замене крупных форматов на скроллеры (вращающийся элемент которых позволяет последовательно демонстрировать 5-8 изображений на одной поверхности).
Пока будет работать инициативная группа будет продолжаться демонтаж рекламы на Московском проспекте и агрессивной рекламы частных организаций, которым рассылаются предписания. Глава ассоциации наружной рекламы и гендиректор ЗАО «Постер» Кирилл Опарин заявил, что рекламодатели будут следить за рабочей группой и активно взаимодействовать с ней. Проблемы, которые могут возникнуть у рекламных компаний, напрямую касаются их клиентов.
Кроме того, по словам председателя комитета по печати, заняться наружной рекламой власти города решили после многочисленных обращений петербуржцев в комитет и администрацию губернатора. К тому же, по словам чиновников, был проведен опрос, который показал, что 96% горожан против крупноформатной рекламы. Последней же каплей стали заявления в СМИ крупных культурных деятелей.
Напомним, что правительство Петербурга собирается очистить город от крупногабаритной рекламы. Об этом сегодня в Смольном на совещании по вопросам наружной рекламы заявила губернатор Валентина Матвиенко.
Фонтанка.ru
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал