ГК «Эталон» вводит в эксплуатацию I очередь микрорайона «Изумрудные Холмы» в подмосковном Красногорске

24.01.2012 16:25

Компания «Эталон-Инвест» ввела в эксплуатацию I-ю очередь своего первого объекта в московском регионе. Первая очередь (корпус № 9) жилого микрорайона «Изумрудные Холмы» представляет собой 10-тисекционный монолитно-кирпичный дом переменной этажности (от 16 до 24 этажей) общей площадью 92 389 кв. м. В доме насчитывается 1101 квартира с высококачественной подготовкой под чистовую отделку. Объекту присвоен адрес: МО, г. Красногорск, бульвар Космонавтов д.1, сообщили сегодня в пресс-службе компаниию

«Изумрудные Холмы» - самый большой проект компании «Эталон-Инвест» в Московской области, его общая площадь более 800 тыс. кв.м. На участке 80 га предусматривается строительство 20 многоквартирных жилых корпусов разной этажности, детских садов, школ, медицинского центра, а также крупного спортивно-развлекательного комплекса с бассейном и водным парком. На территории микрорайона будут построены подземные и наземные паркинги, коммерческая недвижимость, гостиницы.

Сдачу первой очереди микрорайона комментирует председатель совета директоров ООО «Эталон-Инвест» Антон Евдокимов: «9 корпус является самым большим в «Изумрудных Холмах», поэтому его сдача стала очень важным событием для нашей компании. Для его ввода в эксплуатацию мы построили и подключили инженерные сети всего жилого комплекса «Изумрудные Холмы», построили котельную мощностью 75 мегаватт, выполнили благоустройство территории. В июле этого года сдаем школу и детский сад; на разных стадиях строительства сейчас находится более 10 корпусов.

По инициативе летчика-космонавта Алексея Архиповича Леонова, при поддержке и одобрении администрации Красногорского района и Московской области в рамках первой очереди строительства микрорайона наша компания возводит памятник героям Великой Отечественной войны, уходившим на оборону Москвы из Красногорска.

Мы своевременно исполняем обязательства по инвестиционному контракту с Администрацией, а также выполняем обещания, данные инвесторам и клиентам. Теперь, после выполнения самого сложного - первого - этапа строительства, мы вышли на «крейсерскую» скорость строительства и сдачи домов микрорайона. Сегодня ход реализации нашего первого проекта в Московской области с полной уверенностью можно назвать успешным».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, ГРУППА ЭТАЛОН
Подписывайтесь на нас:

В 2011 г. РЖД вложило более 15 млрд руб. на реализацию проекта реконструкции подходов на южном побережье Финского залива
18.01.2012 12:24

В 2011 году инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» составили 15,2 млрд руб.

В рамках проекта обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга).

Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.

Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу. Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, отметили в желехнодорожной компании.

Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит: в 2012-м – 40,8 млн тонн, в 2013-м – 54,1 млн тонн, в 2014-м - 69,4 млн тонн, в 2015-м – 84,4 млн тонн, в 2020-м – 120,1 млн тонн.

Проект предполагает усиление электрификации участка Мга – Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище общей протяженностью 180,1 км.

С начала реализации проекта (2005-2011 гг.) ОАО «РЖД» инвестировало более 45 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: