Программа по строительству детсадов в столице выполнена лишь на 19%
Проведенная Контрольно-счетной палатой Москвы проверка реализации программы «Столичное образование-5» на 2009-2011 годы в части строительства детских садов показала, что планы не выполнены, пишет «Интерфакс».
Как сообщил на заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы аудитор КСП Виктор Фабисович, в предыдущие три года из запланированных 300 детских садов на 49,5 тыс. мест введено в эксплуатацию лишь 58 учреждений на 9,4 тыс. мест. Это составляет лишь 18,9% от плана. Кроме того, по его словам, здания 145 детсадов, находящихся в собственности города, не используются по прямому назначению.
Аудитор рассказал депутатам, что в ходе реализации программы строительства детсадов нередко не соблюдались сроки, а подрядчики не выполняли гарантийные обязательства по устранению недоделок. Глава бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы Игорь Антонов напомнил на заседании, что строительство детских садов в 2009-2011 годах пришлось на посткризисный период, осложнивший их возведение.
ООО «Аэроэкспресс» планирует запустить свои электрички между Белорусским вокзалом Москвы и станцией Усово на Рублево-Успенском шоссе в Подмосковье.
Компания планирует стать оператором линии к концу 2013 года, но в части инвестиций в инфраструктуру участвует только в создании нового пассажирского терминала на станции Усово, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к ж/д оператору.
Общая стоимость проекта - 5,7 млрд руб., основную часть денег выделит ОАО «Российские железные дороги», сообщил изданию один из топ-менеджеров монополии. В инвестпрограмме 2012 года на проект заложен 1 млрд руб. из 17,5 млрд руб., выделяемых на развитие московского железнодорожного узла. Проект реализуется в качестве «альтернативы автотранспорту на этом участке», сказал источник.
«Предложения РЖД по развитию московской железнодорожной инфраструктуры еще должны пройти согласование с Минтрансом. В монополии рассчитывают сделать это до конца недели», - пишет издание.