У «ДСК-3» сменились акционеры


23.01.2012 19:04

У ЗАО «ДСК-3», аффилированного с холдингом «Интеко», новый владелец — ООО «ИнвестСтрой» (Петербург). По состоянию на третий квартал 2011 года, общество владеет 83,8% акций «ДСК-3».

Ранее «ДСК-3» принадлежало Александру Еремину (55,3%) и Андрею Еремину (22,3%). А.Еремин, кроме того, работал гендиректором «ДСК-3». Сейчас им работает Вячеслав Мельников.

Информацию о смене собственника подтвердили в «ДСК-3». Подробности «АСН-инфо» сообщить пока не готовы.

Как следует из ежеквартальных отчетов предприятия, в состав совета директором по-прежнему входят бывшие менеджеры и топ-менеджеры ЗАО «Интеко» Микаила Шишханова и ЗАО «Патрит», дочерней компании «Интеко».

Следовательно, «ДСК-3», несмотря на смену собственника, по-прежнему можно считать аффилированным с «Интеко». На сайте «Патриота» комбинат до сих пор значится как предприятия этой компании.

Александр Аликин

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДСК-3

Подписывайтесь на нас:


17.01.2012 19:00

Специалисты ГУП «НИиПИ Генплана г. Москвы» принялись за разработку проекта планировки жилого массива на юго-востоке города. Разрабатываемый проект должен взаимоувязать проекты дальнейшего развития районов Кожухово и Некрасовка, а также Люберецких полей, промзоны Руднево, с одной стороны, и прилегающих к ним областных территорий – с другой, сообщили сегодня в Департаменте градостроительной политики города Москвы.

Перед планировщиками стоит задача уменьшения плотности застройки на Люберецких полях. Количество детских дошкольных учреждений, наоборот, предполагается увеличить.

Кроме того, предстоит запроектировать транспортное сообщение проектируемых жилых массивов. На территории Люберецких полей появится метро.

Проектировщикам также необходимо предусмотреть прокладку трассы, обеспечивающей кратчайшую связь между Кожухово, Люберецкими полями и Некрасовкой, а также учесть прохождение трассы Москва-Ногинск.

В районе станций метро «Косино-Ухтомская» и «Салтыковская ул.» (район Кожухово) для перехвата автобусных маршрутов, прибывающих в столицу по Рязанскому и Горьковскому направлениям, предполагается построить транспортно-пересадочный узел и съезды к нему.

Еще одна немаловажная задача - предусмотреть строительство в районе так называемых «мест приложения труда» - офисных, торговых и производственных площадей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: