КУГИ не удалось взыскать штраф с застройщика ДЛТ
КУГИ Петербурга проиграл суд с ООО «Меркури». Чиновники пытались через суд взыскать штраф за то, что компания не застраховала объект.
Арбитражный суд СПБ и ЛО отказал 19 января в иске КУГИ о взыскании с ООО «Меркури» (входит в группу Mercury, торгующую товарами класса «люкс») 240,9 тыс. рублей штрафа за нарушение инвестиционного договора.
Инвестдоговор был заключен между сторонами 25 апреля 2005 года. ООО «Меркури» должно реконструировать Дом ленинградской торговли (ДЛТ) на Большой конюшенной, 21-23 под торговый центр с встроенной автостоянкой, увеличив его площадь с 23 тыс. до 32 тыс. кв. м.
Как заявил на суде представитель КУГИ, по инвестиционному договору, ООО «Меркури» должно было в месячный срок после подписания договора застраховать Дом ленинградской торговли (ДЛТ) от риска случайной гибели людей и гражданско-правовую ответственность за причинение комитети либо третьим лицам вреда, могущего возникнуть в ходе реконструкции.
Ответчик против исковых требований возразил, заявив, что у КУГИ истек срок исковой давности (3 года). Встав на сторону ООО «Меркури», суд отказал в иске КУГИ.
Реконструкция ДЛТ почти готова, инвестор планирует открыть торговый центр весной 2012 года. По инвестицинному договору, после завершения реконструкции здание и расположенный на нем участок перейдут из владения Петербурга в собственность «Меркури». В реконструкцию вложено почти 2 млрд рублей.
Александр Аликин
Движение по Малому кольцу Московской железной дороги будет открыто в 2015 году. Сейчас ведутся предпроектные работы, заявил журналистам заммэра Москвы Николай Лямов в четверг, пишет «Интерфакс».
«Программа развития Малого кольца железной дороги определена, движение будет запущено в конце 2014 года, а полная эксплуатация начнется в 2015 году», - сказал Н.Лямов.
«Для развития Малого кольца было создано совместное акционерное общество с участием правительства города и ОАО «РЖД» с уставным капиталом более 5 миллиардов рублей», - добавил заммэра.
Руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов, отметил в свою очередь, что система железных дорог будет интегрирована в общую транспортную городскую систему.
«Фактически будет один билет на метро, который позволит пользоваться и Малым кольцом», - сказал М.Ликсутов.
Он отметил, что ожидаемый объем перевозок на Малом кольце составит около 200 миллионов пассажиров в год.