В 2012 г. ГВСУ «Центр» потратит на модернизацию 1,2 млрд руб.
ГВСУ «Центр» стал участником международного консорциума по модернизации отечественной строительной промышленности. Консорциум, объединяющий ведущие строительные компании России и передовые европейские организации отрасли, создан при Министерстве регионального развития РФ с целью модернизации отечественного стройкомплекса, сообщили сегодня в пресс-службе ГВСУ «Центр»
«Создание консорциума продиктовано объективной ситуацией, сложившейся в последние годы, когда российские строительные компании по технологическому укладу отстают от требований времени и своих западных коллег на 10-15 лет. Под эгидой Минрегиона, в рамках объединения будет осуществляться непрерывный обмен опыта с ведущими европейскими фирмами, происходить внедрение инноваций в производственный процесс, проводиться программы обучения и повышения квалификации для кадрового состава отечественных предприятий», - отмечается в пресс-релизе.
В компании также сообщили, что ГВСУ «Центр» взяла курс на комплексную модернизацию производства по самым современным технологиям. По результатам принятой программы, весь производственный процесс в компании через три года будет поставлен на новые технологические рельсы.
Холдингом запланированы следующие мероприятия: обновление производственных линий на трех заводах ГВСУ «Центр» (с агрегатных на поточно-конвейерные), обновление технического и авто-парков, совершенствование трудовых и бытовых условий на производстве, комплексная автоматизация производственных процессов, оптимизация кадрового состава и повышение его квалификации, обучение за рубежом и др. Всего на цели модернизации в 2011 году было направлено порядка 1 млрд. рублей, в
По результатам реализации программы, в ГВСУ «Центр» ожидают к 2013 году роста производительной мощности до 550 тыс. кв. м. в год (с нынешних 360 тыс.), уменьшения трудоемкости производства (экономии энергии, трудозатрат и пр. – до 30%), оптимизации кадрового состава предприятий с повышением его квалификации. Главное, вырастет качество производимой продукции: новые изделия будет отвечать самым современным отраслевым стандартам.
«Модернизация позволит ускорить темпы реализации проектов, разнообразит формы железобетонных конструкций, причем как для жилых домов, так и для объектов инфраструктуры: детских садов, школ, спортивных объектов и др., существенно улучшит их эксплуатационные свойства. Снизится себестоимость продукции. В конечном итоге инновации дадут новое качество возводимых объектов, в том числе архитектурно-эстетического характера: они позволят оперативно совершенствовать и вносить разнообразие в планировочные решения и внешний облик зданий», - заявил Владимир Аблаутов, главный инженер ГВСУ «Центр».
Накануне на рабочем совещании с руководителями районных дорожно-строительных управлений, которое провел губернатор Валерий Сердюков, обсуждены результаты работы за прошлый год и намечены планы деятельности в
В 2011 году дорожникам удалось достичь самого высокого за последние годы показателя ремонтов региональных дорог – отремонтировано
Глава области Валерий Сердюков в 2011 году принял решение увеличить финансирование дорожных работ исходя из того, что подрядные организации справились с планируемыми объемами раньше срока, и в итоге было добавлено из областного бюджета 1,7 млрд. руб. Освоено в общей сложности 7 млрд. 300 млн. руб. 400 млн. руб. из этой суммы перечислено федеральным бюджетом на улучшение дорожной сети в райцентрах области. Также за счет субсидий муниципальным образованиям приведено в порядок
В
Планируемые расходы областного бюджета на дорожную отрасль в 2012 году должны составить 5 млрд. 249 млн. руб., в 2013-ом - 6,4 млрд., в 2014-ом – 6,9 млрд. руб.
Основной объем финансирования с 1 января 2012 году будет осуществляться через региональный дорожный фонд. На эти средства ежегодно можно будет проводить ремонты до
По статистике, которую привел заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству Сергей Румянцев, из 570 мостов и путепроводов общей протяженностью
Глава региона также обратил внимание на оптимизацию деятельности районных ДРСУ, доведения до минимума административно-управленческого персонала и повышение уровня средней заработной платы рабочих и специалистов дорожных служб. Средняя заработная плата в дорожной отрасли сегодня меньше, чем в средняя по экономике, и ее нужно довести до 26 тысяч уже в наступившем году.
Валерий Сердюков также дал поручение подготовить нормативные документы по скорейшей передаче объектов коммунальной инфраструктуры, которые числятся за ДРСУ и повышают затраты.
«В вашем ведении должны быть только чисто производственные объекты, которые необходимы для проведения профильных работ», - сказал губернатор. Также глава региона обязал подготовить предложения по использованию новых прогрессивных технологий, таких как использование холодных смесей для перевода гравийных дорог в асфальто-бетонные, что существенно позволит сократить сроки работ и их стоимость.
В ходе совещания вице-губернатор Николай Пасяда сообщил об увеличении объема субсидий более чем в 2 раза на благоустройство местных дорог и внутридворовых территорий. Решение об этом уже принято, и распределение средств будет осуществляться в зависимости от протяженности автомобильных дорог и численности населения в районах, в тех или иных населенных пунктах.
Вице-губернатор обратил внимание руководителей ДРСУ на то, что если выделяемые значительные средства в этом году удастся освоить также активно, как и в прошлом, есть возможность снова выполнить двухлетние объемы программы ремонтов дорог Ленинградской области. Своевременное проведение конкурсных процедур и выполнение ремонтных работ позволит включить в программу новые участки дорог, и улучшить состояние большего количества километров, что должны почувствовать жители области.