«Семейным бизнесом» замглавы КГИОП займется полиция


23.01.2012 17:11

Прокурор Петербурга Сергей Литвиненко направил в полицию материалы о семейном бизнесе зампредседателя КГИОП Алексея Комлева. Чиновник согласовывал проекты компании, учрежденной его женой Надеждой Комлевой.

Алексей Комлев в 2008 году согласовал «проект реставрации и приспособления под бизнес-центр» дома 74 по набережной Мойки. Авторами проекта (сделанного по заказу холдинга «Адамант») являются ООО «Студия «АДМ, Фрайфельд, Седаков», а также ООО «Студия «РИМ», учредителем и гендиректором которого является Надежда Комлева. Кроме того, в этой компании работает дочь Комлевой Наталья Тимофеева.

Об этом говорится в тексте ответа прокуратуры на запрос депутата Госдумы Ильи Пономарева, копию которого «АСН-инфо» предоставили члены градозащитного движения «Группа экологии рядовой архитектуры» («Группа ЭРА»). Ответ прокуратуры подписан прокурором города Сергеем Литвиненко.

«По фактам выявленных нарушений законодательства о противодействии коррупции вице-губернатору Петербурга внесено представление, копия обращения направлена в Управление экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти для использования в оперативной работе», — пишет господин Литвиненко.

Кроме тогно, как следует из текста документа, в законе Петербурга о границах зон охраны (№ 820-7) обнаружены «коррупциогенные факторы». Одним из них являются несколько пунктов, которые позволяют КГИОПу принимать решение о сносе зданий «при условии невозможности ликвидации аварийности». Поскольку критериев невозможности устранения аварийности нет, чиновники в подобных вопросах принимают решение по личному усмотрению, говорится в документе.

Другим коррупциогенным фактором является неопределенность понятия «локальный случай», которое в законе фигурирует как одно из условий возможности реконструкции фасадов. Непределенное понятие так же давало чиновникам КГИОПа принимать решение по своему усмотрению, а не по закону.

Господин Литвиненко направил председателю Заксобрания Петербурга Вячеславу Макарову письмо с требованием внести изменения в закон.

«Вакханалия, длившаяся много лет, когда инвесторы рука об руку с коррумпированными чиновниками под предлогом «ветхости» и «аварийности» уничтожали целые кварталы исторической застройки, прекратится. И целая армия лже-экспертов — тех, кто, не задавая лишних вопросов, признавал «отсутствие ценности», «рисовал» нужный процент износа и рекомендовал «демонтаж» любого указанного им здания (дело было лишь в количестве нулей), — останется, слава богу, без работы», — сообщили «АСН-инфо» члены общественного движения «Градозащита».

 

Александр Аликин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.01.2012 12:26

ООО «Аэроэкспресс» планирует запустить свои электрички между Белорусским вокзалом Москвы и станцией Усово на Рублево-Успенском шоссе в Подмосковье.

Компания планирует стать оператором линии к концу 2013 года, но в части инвестиций в инфраструктуру участвует только в создании нового пассажирского терминала на станции Усово, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к ж/д оператору.

Общая стоимость проекта - 5,7 млрд руб., основную часть денег выделит ОАО «Российские железные дороги», сообщил изданию один из топ-менеджеров монополии. В инвестпрограмме 2012 года на проект заложен 1 млрд руб. из 17,5 млрд руб., выделяемых на развитие московского железнодорожного узла. Проект реализуется в качестве «альтернативы автотранспорту на этом участке», сказал источник.

«Предложения РЖД по развитию московской железнодорожной инфраструктуры еще должны пройти согласование с Минтрансом. В монополии рассчитывают сделать это до конца недели», - пишет издание.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо