Обманутые дольщики прекратили голодовку
Голодовка обманутых соинвесторов жилья в Москве завершилась.
В Ассоциации постарадавших соинвесторов пояснили, что поводом для завершения акции протеста послужил визит к голодающим уполномоченного по правам человека в РФ Владимира Лукина.
Лукин пообещал дольщикам, что их требования в течение месяца будут доведены до президента РФ Владимира Путина. Он попросил их прекратить акцию.
«В действительности проблема не в том, что президент не знает ситуации сложившейся в сфере долевого строительства, — прокомментировал окончание голодовки председатель Общероссийского движения «Комитет помощи дольщикам: ЖЗЛ» Антон Беляков. — Наивно было бы предполагать, что президент не осведомлен, после огромного количества телеэфиров, публикаций в прессе, посвященных этой проблеме. Но решение проблемы упирается в чиновничий аппарат».
По его словам, «сейчас важно, чтобы работа по решению проблемы была запущена и для нее были поставлены конкретные минимальные сроки».
Общероссийская голодовка обманутых соинвесторов строительства началась 17 апреля и длилась 22 дня.
Квадрум. Журнал
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал