Л1 повысит цены на жилье с 1 февраля

23.01.2012 14:04

Плановое повышение цен на на объекты компании Л1 (экс-ЛЭК) состоится 1 февраля 2012 г. Об этом объявила компания «НДВ СПб». С указанной даты стоимость квадратного метра вырастет в среднем на 3%. Значительнее всего подорожают дома в высокой стадии готовности, ввод в эксплуатацию которых намечен на 2012 г.

«Ежемесячная коррекция проводится в соответствии с принятой ценовой политикой альянса компаний «НДВ СПб» и Л1», - напоминают в пресс-службе НДВ,

Александр Коваленко, заместитель генерального директора «НДВ СПб»:

«В 2011 году компания Л1 сдала в эксплуатацию 5 объектов общей площадью около 150 000 кв. м. Это удалось достигнуть благодаря активизации строительных работ на всех объектах компании. Пропорционально увеличению готовности домов растет и их стоимость: в 2011 году корректировка цен производилась нами 9 раз. Сегодня, когда основное предложение новостроек сосредотачивается на окраинах Санкт-Петербурга, количество строящихся дома в развитых районах города постоянно сокращается. Поэтому объекты компании Л1 пользуются все большим спросом. Напомним, что по итогам 2011 года рост продаж «НДВ СПб» (эксклюзивного реализатора новостроек компании Л1) составил 33% в количественном выражении».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОМПАНИЯ Л1

В 2011 г. РЖД вложило более 15 млрд руб. на реализацию проекта реконструкции подходов на южном побережье Финского залива
18.01.2012 12:24

В 2011 году инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» составили 15,2 млрд руб.

В рамках проекта обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга).

Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.

Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу. Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, отметили в желехнодорожной компании.

Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит: в 2012-м – 40,8 млн тонн, в 2013-м – 54,1 млн тонн, в 2014-м - 69,4 млн тонн, в 2015-м – 84,4 млн тонн, в 2020-м – 120,1 млн тонн.

Проект предполагает усиление электрификации участка Мга – Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище общей протяженностью 180,1 км.

С начала реализации проекта (2005-2011 гг.) ОАО «РЖД» инвестировало более 45 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ