Г.Полтавченко берет работу КГИОП под личный контроль
Глава Петербурга Георгий Полтавченко будет лично курировать работу Комитета по государственному использованию и охране памятников. Об этом сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
По его словам, такое решение принято в связи с загруженностью вице-губернатора Игоря Метельского, в чью зону ответственности ранее входил КГИОП. Сейчас И.Метельскому передан в подчинение строительный блок, которым руководил вице-губернатор Роман Филимонов. Помимо этого, за И.Метельским сохраняется большинство прежних зон ответственности: вопросы учета государственного имущества Петербурга, государственного управления в сфере имущественных отношений, контроль деятельности комитета по управлению городским имуществом и комитета по земельным ресурсам и землеустройству.
Наблюдательный совет ВЭБ одобрил предоставление кредитной линии в объеме 25 млрд руб. на строительство центральной части автомобильной дороги ЗСД в Петербурге, сообщили в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам.
Напомним, 23 декабря в присутствии Владимира Путина было подписано соглашение между правительством Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр» и ООО «Магистраль Северной столицы» о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства ЗСД.
Также был подписан меморандум об основных принципах и условиях кредитования проекта между ВЭБ, ЗАО «ВТБ Капитал», ОАО «Газпромбанк», Европейским банком реконструкции и развития, Евразийским банком развития и ООО «Магистраль Северной столицы».
Победителем конкурса на право строительства центральной части ЗСД и эксплуатацию всего объекта в течение 30 лет стал консорциум «Магистраль Северной столицы», который образовали банк ВТБ, Газпромбанк, GPB Infrastructure (Кипр), а также блок строительных компаний в составе компании Astaldi (Италия), Mega Yapi и IC (Турция).
Компания пообещала построить центральный участок ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.) за 36 месяцев, потратив на это порядка 90 млрд рублей и согласившись на гарантированный ежегодный доход в 9 млрд рублей (по условиям, недополученный в ходе эксплуатации трассы доход будет возмещен из городского бюджета). Срок действия соглашения составляет 30 лет.