Суд не поддержал Банковский институт
Апелляционная инстанция Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области не поддержала Международный банковский институт, отклонив его жалобу на решение арбитража о расторжении долгосрочного договора аренды здания на Невском,58, в котором располагается институт.
В МБИ не намерены сдаваться и теперь будут обжаловать оба решения. Главное, чтобы арендодатель не начал выселять институт с Невского до конца рассмотрения новой жалобы или до того момента, когда МБИ получит обещанный городом участок под строительство нового здания.
Напомним, что 26 января этого год Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск собственника здания – компании «Люка-Инвест», которая потребовала разорвать невыгодный для нее долгосрочный договор аренды с МБИ, и выиграла процесс.
Принадлежащая президенту холдинга «Адамант» Игорю Лейтису «Люка-Инвест» приобрела здание на Невском, 58 за 479 миллионов рублей весной прошлого года через торги, организованные городским Фондом имущества. Обременением данной сделки являлся долгосрочный договор аренды, который город еще в начале 90-х годов прошлого века заключил с МБИ. Институт арендовал пятиэтажное здание площадью 5,9 тысячи квадратных метров за символическую плату - всего за 12 евро в год. Договор был рассчитан до 2042-го года.
Купив весной прошлого года здание на торгах, новый владелец попытался договориться с арендатором о повышении арендной ставки, но, не получив официального ответа, подал иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с требованием расторгнуть договор аренды с МБИ. В своем исковом заявлении «Люка-Инвест» заявило, что доведено до грани банкротства, поскольку не имеет иных доходов, кроме сдачи в аренду принадлежащего компании имущества. Суд удовлетворил требование истца, сегодня это решение было оставлено в силе апелляционной инстанцией. В МБИ обещают идти до конца и оспаривать оба решения в кассационной инстанции.
Как сообщил вице-ректор МБИ Дмитрий Леострин, апелляционная инстанция, между тем, отмела довод истца о том, что МБИ не соблюдает условия договора и проводит не согласованную с владельцем перепланировку. А вот с тем, что, по мнению истца, плата за аренду ничтожно мала, а на дворе - не 90-е годы, суд согласился. В МБИ с такой позицией категорически не согласны. «Мы считаем, что наши доводы разумны. При составлении в договор были заложены определенные принципы, и, на наш взгляд, они должны выполняться. Мы, извините, не парикмахерская и не гастроном, и не имеем возможности платить столько, сколько от нас требуют», - заявил Дмитрий Леострин. Он отметил, что 15 лет назад договор был составлен таким образом, что его невозможно было изменить. «Люка-инвест» пошел по другому пути – он просто решил его расторгнуть.
Город, между тем, не намерен оставлять Банковский институт «на улице». Инвестиционный проект по строительству новых корпусов для МБИ его руководство собирается осуществить на Большой Охте, рядом с заводом «Знамя труда», между Якорной и Магнитогорской улицами. В феврале ректор института Юрий Деревянко встречался с губернатором, после чего объявил, что Валентина Матвиенко одобрила выделение городом для МБИ целевым назначением «под общественные нужды» участка площадью 0,7 гектара, а также «дала указание ответственным за это вице-губернаторам оформить все в установленном законом порядке».
Помимо этого, МБИ собирается выкупить помещения площадью порядка 14 тысяч квадратных метров, которые ранее принадлежали заводу «Знамя труда» и получить в виде уступки земельный участок под ними, который находится у нынешнего собственника на правах долгосрочной аренды. По расчетам Деревянко, после этого в распоряжении МБИ появится более 3 гектаров, на которых и разместится новое здание института, общая площадь его должна составить 25-30 тысяч квадратных метров. После того, как у института появится новая крыша, его ректор готов «добровольно» отказаться от аренды здания на Невском, 58.
Фонтанка.ру
В Петербурге рано или поздно будут приняты меры по ограничению въезда личного транспорта в центр города в пределах «золотого треугольника».
Такое мнение высказал председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) петербургского правительства Максим Соколов.
По его словам, из-за нехватки парковочных мест страдают не только петербуржцы, но и гости города, в частности иностранные туристы, поэтому чиновники КИСП решили рассмотреть вопрос о создании единой пешеходной зоны в центре города – для обеспечения реализации положений программы развития Санкт-Петербурга как туристического центра. Борьба с возросшей транспортной нагрузкой на исторический центр Санкт-Петербурга и создание пешеходной зоны - такой, какие есть в Париже, Лондоне, Риме, - потребует строительства сети подземных паркингов, убеждены в комитете по инвестициям.
Соколов напоминает, ранее профильные комитеты - КБДХ и комитет по транспорту - разрабатывали концепции создания пешеходных зон и строительства перехватывающих паркингов. Однако они нуждаются в доработке, полагают в КИСП.
"Я считаю, что нам необходимо замкнуть участок пешеходной зоны, который начинается на Малой Садовой улице, продлить его дальше через Кленовую аллею, Инженерный замок, через Михайловский сад с учетом Русского музея и выходом на Малую Конюшенную улицу. Целесообразно также говорить о создании пешеходной зоны по набережной Мойки - до Исаакиевской площади и набережной канала Грибоедова - от Невского проспекта до Спаса-на-Крови. Наши предложения будут серьезно обсуждаться со всеми комитетами - КГА, КБДХ, и КГИОП", - сообщил Соколов.
Председатель комитета по инвестициям отметил, что сейчас КИСП ведет изыскательские работы по ряду адресов, однако отказался их назвать. По его словам, в центре можно организовать около 10 подземных парковок примерно на 20 тысяч машиномест. В комитете по инвестициям полагают, что они должны быть платными и включать в себя небольшие зоны коммерческой торговли - с тем, чтобы сократить сроки окупаемости. Город при этом мог бы финансово поучаствовать в социально необходимых проектах, однако парковки должны строиться в основном за счет инвестиционных средств, говорит Соколов.
Одну такую парковку можно организовать под Марсовым полем, проект не изменит ландшафта, размышляет Соколов. Комитет присматривает для создания подземных парковок адреса под городскими площадями - Манежной, Растрелли, Декабристов, Островского, Биржевой, площадями у Финляндского и Балтийского вокзалов, у ДК Ленсовета, в районе гостиницы "Астория", Кленовой аллеи. Возможности каждой площадки будут тщательно изучены, и, если правительство Санкт-Петербурга одобрит идею комитета по инвестициям, они могут быть либо выставлены на конкурс, либо переданы инвестору целевым образом.
Максим Соколов не согласен с тем, что реализации этой идеи могут помешать слабые петербургские грунты. Этот вопрос решаем при использовании современных строительных технологий, говорит он. "Надо проблему превращать в задачу, а не делать из задачи проблему. Если не хотим строить паркинг, можно просто сказать: у нас плохие грунты, поэтому подземные паркинги у нас строить нельзя; а можно работать, изучать имеющийся опыт и строить", - заявил председатель КИСП.
ИА Regnum