В Москве создается база инвестконтрактов для привлечения инвесторов на соцобъекты
Столичные власти составляют открытую базу инвестиционных контрактов для привлечения частного капитала к строительству объектов социальной инфраструктуры. Готовый список участков будет опубликован на специальном портале, сообщает издание «Московские Новости».
Столичные власти считают, что таким образом строить объекты социальной инфраструктуры можно будет быстрее и эффективнее.
«Это позволит городу пригласить к сотрудничеству инвесторов и строить объекты социальной инфраструктуры быстрее и эффективнее», - заявил Леонид Браткин, пресс-секретарь заместителя мэра столицы по экономике Андрея Шаронова.
Cбор информации для базы начался с октября 2011 года. Контракты параллельно выносятся на обсуждение в инвестиционной комиссии правительства. Либо они будут полностью инвестиционными, либо это будет партнерство государства и частного бизнеса.
«Стройки за счет бюджета станут исключением из правил», - пояснил Л.Браткин. Городская помощь строительству может заключаться в создании инфраструктуры и инженерной сети. Также город не исключает, что станет выкупать часть загрузки объектов под социальные нужды.
В столице началось рассмотрение заявок на участие в торгах по реконструкции Балаклавского проспекта и Ярославского шоссе, сообщили в пресс-службе тендерного комитета столицы. В торгах на право заключения госконтракта на выполнение подрядных работ по реконструкции Балаклавского проспекта, Рублевского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе участвуют 5 компаний, а на право заключения контракта на реконструкцию Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца претендуют 3 компании.
«Начальная цена контракта на проведение подрядных работ по реконструкции Балаклавского проспекта составляет 8,09 млрд. рублей. Стартовая стоимость проведения подрядных работ по реконструкции Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца - 9,58 млрд. рублей», - сообщили в пресс-службе.
В рамках проектов реконструкции объектов, в том числе, планируется расширение проезжей части, строительство новых и реконструкция существующих местных и боковых проездов, устройство эстакад, транспортных развязок, строительство подземных пешеходных переходов, благоустройство и озеленение.