Госстройнадзор Петербурга за 2011 г. проверила более 900 объектов строительства
В
За год в бюджет Санкт-Петербурга было перечислено 44 584 500 рублей в виде штрафов за административные правонарушения. По сравнению с 2010 годом эта сумма больше на 64% (в 2010 году – 28,6 млн.рублей). При этом количество поднадзорных объектов снизилось (в 2010 году - 1004, в 2011 – 971).
Этот результат объясняется увеличением количества штрафов за строительство без разрешения (в 2010 году – 111 штрафов, в 2011 – 221). Однако, больше половины от общего количества штрафов – это нарушения требований проектной документации и технических регламентов.
Всего за прошлый год специалисты СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» провели экспертизу 916 проектов строительства. В их число вошли 369 проектов, финансируемых за счет бюджетных средств: 332 – региональных, 37 – федеральных. По результатам этой экспертизы было сэкономлено более 14 млрд рублей для регионального бюджета и порядка 6 млрд. для федерального.
Больше всего на экспертизу было представлено проектов строительства линейных объектов. Это инженерные сети, водопровод, теплоснабжение, газоснабжение, городские улицы и дороги. Также эксперты отмечают увеличение доли проектов жилых зданий: с 19% в 2010-м до 22% в 2011-м году.
В прошлом году в городе строились объекты, которые могли оказать существенное воздействие на окружающую застройку. Чтобы это воздействие минимизировать требуется геотехнический мониторинг, который проводит подведомственное учреждение Службы – Центр экспертно-технического сопровождения. В 2011 году специалисты следили за состоянием конструкций 72 зданий, находящимся в 30-метровой зоне влияния строительства 17 объектов, в том числе:- офисно-гостиничного комплекса по адресу: наб.р. Мойки д. 73, 75, 77, 79;- автомобильная дорога ЗСД (Западный Скоростной Диаметр), в зоне влияния которой находятся Путиловский храм и дача Дашковой;- вестибюль станции Метрополитена «Адмиралтейская» (Кирпичный пер. д. 1/4);- административного здания по адресу: наб. р. Фонтанки
Кроме этого Центр располагает строительной лабораторией и за прошлый год при помощи специальных приборов и инструментов проведена оценка качества выполненных работ на 61 объекте.
В прошлом году Служба сделала еще один шаг на пути к оказанию услуг в электронном виде. С опережением сроков, предусмотренных соответствующим распоряжением правительства России, на сайте www.expertiza.spb.ru появился сервис для подачи заявлений и обращений граждан. В июле было завершено тестирование «личного кабинета» на сайте ведомства.
С помощью данного сервиса можно заполнить и подать обращения, запросы и заявления организаций и физических лиц в Службу. В частности, система предоставляет возможность регистрации заявлений на выдачу разрешения на строительство и ввод объекта в эксплуатацию, на итоговую проверку, на выдачу заключения о соответствии, а также извещений о начале и об окончании строительства, об устранении нарушений при строительстве. Кроме того, он позволяет автоматически информировать посетителей о статусе рассмотрения поданных обращений, запросов и заявлений, записаться на прием к специалистам ведомства.
В 2011 году в «личном кабинете» зарегистрировалось 1228 пользователей. Через данный сервис было подано 127 заявлений, 242 обращения, а также было зарегистрировано 4826 записи на прием к специалистам Службы.
В аэропорту «Пулково» инициировано строительство Централизованной Заправочной Системы (ЦЗС), не имеющей аналогов в России. Одна из ведущих компаний Германии в области технического проектирования топливозаправочных систем приступила к проектированию ЦЗС «Пулково». Общая стоимость проекта оценивается в 50 млн. евро. Окончание строительства запланировано на конец
Проект создания ЦЗС включает в себя сооружение двух основных объектов: системы топливозаправочных гидрантов (подземная распределительная система) и топливохранилища. Система топливозаправочных гидрантов входит в состав объектов, создаваемых оператором аэропорта ООО «ВВСС» в рамках Соглашения о ГЧП. Обязанность по строительству топливохранилища взяло на себя ОАО «Аэропорт «Пулково», как собственник активов аэропорта.
Строительство ЦЗС позволит оказывать целый комплекс услуг по приему, хранению и выдаче авиационного топлива, соответствующих высоким международным стандартам, включая обеспечение необходимого объема емкостей для хранения топлива, использование современных методов лабораторного контроля качества топлива, подготовки и выдачи топлива, автоматизацию ряда процессов, а также внедрение эффективной системы безопасности всей ЦЗС.
«Строительство ЦЗС даст аэропорту «Пулково» целый ряд преимуществ. Прежде всего, ЦЗС обеспечит равный доступ всем поставщикам топлива к топливо-заправочной инфраструктуре аэропорта. Эти условия, а также тот факт, что текущее управление ЦЗС будет осуществляться независимым оператором, позволят сформировать конкурентную среду в области оказываемых услуг по обеспечению топливом», – отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Андрей Муров.
«Современные американские и европейские аэропорты имеют подобные системы и создание ЦЗС является современным стандартном развития аэропортов в мире. Поэтому строительство собственной Централизованной Заправочной Системы в «Пулково» не только позволит авиакомпаниям снизить собственные издержки, но и будет способствовать развитию аэропорта в качестве крупнейшего европейского хаба»,- прокомментировал заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Антон Бучнев.