Александр Орт: Инфраструктура вышла на первый план
В
«В 2011 году строительный комплекс вышел на нормальную, плановую работу. Инженерная подготовка, наконец, начинает опережать строительство», - заявил А. Орт.
40,4% рассмотренных Службой в прошлом году проектов относилось к сфере коммунального хозяйства, 6,7% - инженерной инфраструктуры и 22,5% - жилого строительства (в 2010 году — 19%).
Количество отрицательных заключений государственной экспертизы по проектам строительства по-преднему остается на достаточно высоком уровне. В 2011 году было выдано 624 положительных и 332 отрицательных заключения.
Негативной тенденцией явилось увеличение количества нарушений, связанных с ведением работ без разрешения. Всего за год в бюджет Петербурга было перечислено почти 44,6 млн рублей штрафов. Для сравнения в прошлом году аналогичная сумма равнялась 28,6 млн рублей (меньше на 64%)
Также А. Орт отметил планомерность ввода жилья в эксплуатацию в прошедшем году. За ноябрь-декабрь было сдано всего 400 тыс. кв. м, что в несколько раз меньше, чем в предыдущие годы. Сдача остальных «метров» была распределена по году.
Список многоярусных автостоянок и перехватывающих парковок, которые планировали построить в Петербурге, сократился на 10 позиций, пишет «Деловой Петербург».
Первоначально планировалось создание перехватывающих парковок по 15 адресам.
Согласно постановлению администрации города, строительство внеуличных многоярусных подземных и надземных автостоянок должно быть осущетвленно по следующим адресам: Винокурцевский проезд; Морская набережная, дом 15; Мичманская улица, дом 2; улица Кораблестроителей, дом 21; Наличная улица, дом 45; 10-я линия В.О., дом 53; Новосмоленская набережная, дом 2-8; на пересечении улиц Нахимова и Наличной; улица Нахимова, дом 9; Морская набережная, дом 17, и у БКЗ «Октябрьский», сообщают городские СМИ.
Все эти парковки планировали построить в 2007-2010 гг., чтобы, тем самым разгрузить центр Петербурга.