Комитет по строительству подвел итоги
На прошедшей сегодня пресс-конференции глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко рассказал о результатах прошедшего года в строительной отрасли города.
Всего в 2011 году в Петербурге было введено в эксплуатацию 2 млн 705 тыс. кв. м жилья. Из них 581 тыс. кв. м — за счет средств федерального и регионального бюджетов. Еще 95 тыс. кв. м построено физическими лицами. Остальные 2,61 млн кв. м поделили между собой 73 застройщика. 5 жилых зданий площадью более 8 тыс. кв. м было реконструировано.
Также за год в городе был построен и капитально отремонтирован 51 объект дошкольного и общего образования: 24 детских сада, 5 из них — частными инвесторами, 1 — по схеме государственно-частного партнерства в поселке Славянка. 9 школ было построено и 17 — капитально отремонтировано.
В. Семененко отметил положительную динамику в решении проблем обманутых дольщиков. За прошедший год удалось ввести в эксплуатацию 6 «проблемных» домов. Еще 2 дома в Выборгском и Фрунзенском районах были переданы для завершения строительства жилья жилищно-строительным кооперативам, созданным участниками долевого строительства. Однако «проблемные» дома остались и на будущий год. Из них 4 планируется сдать в 1 половине этого года. А в районе метро «Звездная» появился еще 1 дом с двойными продажами.
Всего в прошлом году в соответствии с 214 ФЗ «об участии в долевом строительстве» работало 80 строительных организаций на 139 объектах.
По данным экспертов из Vesco Group, в связи с планами по реконструкции участка трассы «Балтия», в
Как заявляют в Vesco Group, темпы продаж объектов загородной недвижимости на одном из лидирующих направлений Подмосковья – Новорижском шоссе в пользу других трасс начали снижаться еще с
Осложнения могут возникнуть, в первую очередь, у мега-поселков, которые были заявлены в 2011 году: отсутствие спроса отразится на динамике продаж, а, соответственно, и на сроках возведения. Например, освоение банком ВТБ тысячи гектар бывшего банкира Пугачева на Ильинском шоссе, может превратиться в поистине «сизифов труд»: Ильинка и так не самая «широкая» трасса, а вместе со стоящей в одной большой пробке Новоригой, она превратится в просто непреодолимое испытание. Подобная ситуация может вынудить некоторых девелоперов отложить реализацию мега-проектов.
Среди застройщиков Новорижская трасса является одной из самых популярных. По данным Vesco Consulting, ежегодно данное направление выбивается в лидеры по объему нового предложения на рынке загородной недвижимости Подмосковья. В
После реконструкции трассы наращивание объема нового предложения может возобновиться, считает Андрей Федака. После завершения работ по расширению участка трассы «Балтия» привлекательность Новорижского шоссе для застройщиков только увеличится и к 2014-2015 гг. можно ожидать роста числа новых проектов на данном направлении.