Власти Северной столицы намерены активно бороться с засильем рекламы на улицах города
Власти вместе с бизнес-сообществом намерены убрать крупноформатную рекламу из центра Петербурга и на частных территориях.
Жесткую позицию по этому вопросу высказала в пятницу, 11 мая, на совещании с представителями рекламного сообщества и главами профильных комитетов губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.
По словам губернатора, на данный момент назрела необходимость серьезного диалога с рекламным сообществом. "Все последние годы мы старались выстроить диалог с рекламным бизнесом, не допускали передела рекламного бизнеса, изжили взяточничество в этой сфере", - подчеркнула В.Матвиенко.
Между тем, она отметила, что на каждом этапе развития рекламного бизнеса в городе были свои правила в этой сфере.
"Но из-за агрессивного развития рекламного бизнеса мы сейчас имеем то, что город захламлен рекламой, и жители объективно высказывают свое недовольство по этому поводу. В частности, согласно социологическому опросу, 96% горожан недовольны засильем рекламоносителей в Петербурге", - сказала губернатор.
В.Матвиенко подчеркнула, что огромное количество рекламных щитов не только уродует облик города, особенно в историческом центре, но и является угрозой безопасности на дорогах.
"Надеюсь, что сегодня мы выработаем понимание и пути решения этой проблемы, именно решения, а не борьбы с рекламным сообществом", - отметила В.Матвиенко.
По ее словам, в данной проблеме есть три части. Во-первых, перенасыщение города рекламоносителями. Во-вторых, наличие крупноформатных носителей.
"Я все хочу увидеть тех архитекторов и художников, которые в 90-е годы позволили себе выдавать разрешения размещение такой рекламы сроком на 10-15 лет. Такие рекламоносители, как "чебурашки", суперсайты, брандмауэры должны быть исключены из визуальной среды центра города, а их сейчас, между тем, около 1000", - добавила губернатор.
Третья, и самая сложная, пор мнению В.Матвиенко, часть проблемы - это размещение крупногабаритной рекламы на частных территориях.
"Общее количество таких рекламоносителей достигает нескольких тысяч, при этом попытки Городского центра размещения рекламы бороться с ними вызывают сопротивление, но мы устраним и уберем рекламу с частных территорий", - отметила В.Матвиенко. Она подчеркнула, что рассчитывает на сознательность представителей рекламного сообщества. "Призываем вас посмотреть на настроение жителей. Мы должны вместе взяться за наведение порядка в городе. Общая задача - добиться, чтобы наружная реклама соответствовала облику Петербурга", - сказала В.Матвиенко.
БИА
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал