Поезда поедут по МКЖД к 2015 г.
Движение по Малому кольцу Московской железной дороги будет открыто в 2015 году. Сейчас ведутся предпроектные работы, заявил журналистам заммэра Москвы Николай Лямов в четверг, пишет «Интерфакс».
«Программа развития Малого кольца железной дороги определена, движение будет запущено в конце 2014 года, а полная эксплуатация начнется в 2015 году», - сказал Н.Лямов.
«Для развития Малого кольца было создано совместное акционерное общество с участием правительства города и ОАО «РЖД» с уставным капиталом более 5 миллиардов рублей», - добавил заммэра.
Руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов, отметил в свою очередь, что система железных дорог будет интегрирована в общую транспортную городскую систему.
«Фактически будет один билет на метро, который позволит пользоваться и Малым кольцом», - сказал М.Ликсутов.
Он отметил, что ожидаемый объем перевозок на Малом кольце составит около 200 миллионов пассажиров в год.
В наступившем году в Москве планируется построить 20 модульных православных храмов. Об этом заявил депутат Госдумы РФ Владимир Ресин на совещании Попечительского совета по строительству в столице 200 модульных храмов. «Строительство этих объектов стартовало в прошлом году. Сегодня работы развернуты на 18 площадках. Еще на две строители выйдут уже в ближайшее время», - сообщил в ходе совещания В.Ресин, курирующий реализацию соответствующей городской программы. «Задача на 2012 год – все эти храмы ввести в эксплуатацию», - заявил В.Ресин.
Кроме того, в нынешнем году планируется начать строительство еще 20 храмов, а также подготовить задел на будущее – разработать предпроектную документацию для 40 объектов.
О положении дел на текущих стройках Ресин отозвался положительно. «Где-то работы идут быстрее, где-то медленнее, где-то есть даже приостановки, но в целом работы развернуты везде», - добавил он.
На большинстве объектов строительство идет согласно графику. А там, где есть отставания, имеются веские причины. Так, например, на Краснодарской улице храм пришлось несколько раз «пересаживать», то есть менять его местоположение, из-за трудностей с проложенными коммуникациями.