С «ДСК-3» взыскали 1,1 млн рублей пеней за долг «Запстрою»
Арбитражный суд СПб и ЛО 17 января взыскал с ЗАО «Домостроительный комбинат № 3» 1,1 млн рублей в пользу ООО «Запстрой», которому комбинат не вернул займ в размере 7 млн рублей. Как следует из решения суда, 14 мая 2009 года ООО «Запстрой» заключил с ЗАО «ДСК-3» договор займа, по которому передал комбинату 7 млн рублей под 0,01% до 26 июня 2009 года, однако комбинат долг не вернул. Арбитражный суд 15 июня 2010 года взыскал в пользу ООО «Запстрой» 7 млн рублей долга и 6,6 млн рублей пеней. Решение суда комбинат исполнил лишь 18 апреля 2011 года. Кроме того, суд 26 мая 2011 года взыскал в пользу «Запстроя» 8 млн рублей пеней за пользование займом в период с 1 января по 17 ноября 2010 года. Комбинат пытался оспорить это решение в апелляционном суде, однако эта инстанция оставила решение без изменения. Таким образом, только пеней с комбината было взыскано на сумму 14,5 млн рублей, что вдвое превышает сумму займа. На этот раз суд рассматривал иск «Запстроя» о взыскании денег за пользование займом в период с 18 ноября 2010 года по 18 апреля 2011 года. Истец требовал с комбината 3,2 млн рублей, однако суд счет это требование чрезмерным, поскольку установленный в договоре размер пени 0,5 % равен 180% годовых, в то время как ставка рефинансирования Центробанка составляет 8,25 % годовых. В связи с этим суд удовлетворил иск «Запстроя» частично, взыскав с «ДСК-3» 1,1 млн рублей, из которых 1 млн рублей — пени, 65 тыс. рублей — проценты за пользование чужими деньгами, 40 тыс. рублей — расходы по госпошлине. Александр Аликин
Специалисты ГУП «НИиПИ Генплана г. Москвы» принялись за разработку проекта планировки жилого массива на юго-востоке города. Разрабатываемый проект должен взаимоувязать проекты дальнейшего развития районов Кожухово и Некрасовка, а также Люберецких полей, промзоны Руднево, с одной стороны, и прилегающих к ним областных территорий – с другой, сообщили сегодня в Департаменте градостроительной политики города Москвы.
Перед планировщиками стоит задача уменьшения плотности застройки на Люберецких полях. Количество детских дошкольных учреждений, наоборот, предполагается увеличить.
Кроме того, предстоит запроектировать транспортное сообщение проектируемых жилых массивов. На территории Люберецких полей появится метро.
Проектировщикам также необходимо предусмотреть прокладку трассы, обеспечивающей кратчайшую связь между Кожухово, Люберецкими полями и Некрасовкой, а также учесть прохождение трассы Москва-Ногинск.
В районе станций метро «Косино-Ухтомская» и «Салтыковская ул.» (район Кожухово) для перехвата автобусных маршрутов, прибывающих в столицу по Рязанскому и Горьковскому направлениям, предполагается построить транспортно-пересадочный узел и съезды к нему.
Еще одна немаловажная задача - предусмотреть строительство в районе так называемых «мест приложения труда» - офисных, торговых и производственных площадей.