В I кв. 2012 г. владельцы «народных гаражей» начнут получать права собственности
Права собственности на машиноместа введенных в эксплуатацию объектов программы «Народный гараж» будут оформлены для большей части дольщиков к концу I квартала
По последним данным, в рамках программы «Народный гараж» заключено 18 908 договоров долевого участия. 13 тысяч машиномест в построенных «народных гаражах» уже используются по своему назначению. Однако многие владельцы гаражей до сих пор не имеют права собственности на свои машиноместа.
И.Кузнецов признал, что в городе существует проблема с оформлением имущественных прав по уже введенным объектам программы «Народный гараж». По его словам, вызваны они были, прежде всего, межведомственными сбоями документооборота: МосгорБТИ до недавнего времени выдавало документы, которые не принимали в Росреестре.
В прошлом году после переговоров с обеими структурами столичному стройкомплексу удалось решить эту проблему. В результате была разработана процедура, благодаря которой оформить имущественные права стало возможно в течение 2 - 4 месяцев с даты ввода гаража в эксплуатацию.
Сейчас более 1800 машиномест уже оформлены в собственность. 1300 находятся в Росреестре.
До конца первого квартала 2012 года власти планируют оформить в собственность 11 322 машиноместа, во втором – еще почти 1800. А оставшиеся примерно четыре тысячи машиномест – в заявленные сроки после сдачи гаражей в эксплуатацию.
Новая система строительства позволит сократить сроки возведения дошкольных образовательных учреждений в Москве. Об этом сегодня сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Мы переходим на новую систему заказа и организацию системы строительства детских дошкольных учреждений, школ для того, чтобы максимально сократить сроки строительства и улучшить качество возводимых объектов», — заявил С.Собянин.
Он отметил, что прежняя система предполагала разбивку процесса строительства на отдельную поставку оборудования, обустройство инженерных коммуникаций, отдельное проектирование, выполнение функций технического заказчика, а также само строительство.
«На площадке работало по пять-шесть различных организаций, которые надо было постоянно стыковать между друг другом. Если хотя бы одна не выполняла свои обязанности, в целом стройка стояла», — пояснил столичный градоначальник.
По его словам, такая ситуация приводила к тому, что некоторые объекты «стояли по году — по два». Мэр отметил, что новая система организации строительства позволяет в течение трех-четырех месяцев возводить подобные объекты.