Компания «Ленстройтрест» в декабре сдала два жилых комплекса в Петербурге
В последние дни декабря «Ленстройтрест» ввел в эксплуатацию сразу нескольких объектов в Петербурге и Ленинградской области. В городе были сданы 2 жилых комплекса: «Маэстро» на пересечении ул. Композиторов и ул. Хо Ши Мина и «Коломяги-парк» на углу улиц Малая Десятинная и Новоутиная, сообщили в компании.
ЖК «Маэстро» представляет собой три разноэтажных мультисекционных корпуса: 11-этажный, 17-19-21-этажный и 16-21-25-этажный. Дом построен по смешанной технологии, сочетающей панельную серию «Оптима» с кирпично-монолитными секциями. На первом этаже здания располагаются коммерческие помещения.
В жилом комплексе 659 квартир площадью от 37 до
Строительство ЖК «Маэстро» - третий совместный проект «Ленстройтрест» с компанией «ЮИТ Санкт-Петербург». «Маэстро» от «Ленстройтрест» и «Лотос» от ЮИТ представляют собой единый архитектурный ансамбль, объединенный общей стилистикой и концептом застройки.
Жилой комплекс «Коломяги-парк» - это разноуровневый жилой дом высотой 10-12-13-17 этажей, построенный по каркасной технологии. Во дворе дома построен полуподземный паркинг. Общая площадь здания
В жилом комплексе 232 квартиры площадью от 32,5 кв.м до
«На сегодняшний день продажи квартир в ЖК «Коломяги-парк» закрыты. В ЖК «Маэстро» в свободной продаже осталось всего 2 квартиры», - отмечает Анжелика Альшаева, начальник отдела маркетинга компании «Ленстройтрест»
Всего в 2011 году ЗАО «Ленстройтрест» сдал 3 жилых объекта, два из которых расположены в городской черте, и один – в Гатчине. В начале января к ним добавился еще один областной объект – 1 очередь жилого комплекса «Лучший выбор» в микрорайоне «Южный» города Всеволожск. Общая площадь четырех сданных объектов составляет около 95 тыс. кв. м, из них жилая – около 81 тыс. кв. м.
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.