В Москве пройдет снос 366 самовольных построек
Столичная мэрия приняла решение о сносе 366 самовольно построенных объектов. 67 из них (в том числе 27 капитальных строений) общей площадью
Самая большая снесенная самовольная постройка — рынок «Эмерал» на внутренней стороне 25-го км МКАД, вторая по величине оптовая вещевая ярмарка в Москве после Черкизовского рынка. В ноябре
Крупных объектов среди снесенных не так много. В августе снесены торговые павильоны общей площадью
Представитель стройкомплекса говорит, что еще по 47 объектам вступили в силу решения суда и уже начат снос, по 240 — ведутся судебные разбирательства. Еще по 79 объектам застройщикам направлены предписания о добровольном сносе и освобождении земельных участков. Если этого не произойдет, московские власти в конце января обратятся в суды. Назвать эти объекты он отказался.
Городская и окружные комиссии по пресечению самовольного строительства работали и при прежнем главе стройкомплекса Владимире Ресине. Одна из самых громких историй — решение о сносе 22 незаконно построенных этажей «Дома на Мосфильмовской» в
Таких случаев немало. Например, сейчас комиссии выясняют, насколько превысил разрешенные объемы «Гута-девелопмент» при строительстве «Итальянского квартала», сообщил чиновник мэрии. Источник в мэрии говорит об увеличении на 20%. По словам представителя компании, увеличилась в основном подземная часть (сейчас компания пытается это согласовать), а наземная выросла не более чем на 5%, что «можно считать погрешностью».
Проблему транспортных пробок в Москве нельзя решить без вывода транзитного потока со столичных дорог и переноса растаможивания грузов на границу РФ, считает бизнесмен Михаил Прохоров, пишет портал autorambler.ru
«Решение транспортных проблем Москвы лежит в другой плоскости: 45% машин, которые проходят через Москву, - это транзит. Первое, что нужно сделать, - увести транзит из Москвы. Для этого нужно построить две дороги, которые шли бы в обход Москвы», - заявил бизнесмен в пятницу журналистам.
По его словам, увод транзита вдвое снизит количество машин на дорогах Москвы.
«Вторая проблема, которая удивляет, - вот вы знаете, что 45% грузов таможится в Москве, что они здесь делают? Надо все таможни вынести на границу», - сказал Прохоров.
Он заявил, что грузы поступают не только для Москвы, но и для всей страны, и перенос таможенных территорий позволит решить проблему транспортных пробок. При этом Прохоров отметил, что надо продолжать строить дороги и развязки.