В Москве пройдет снос 366 самовольных построек


19.01.2012 12:51

Столичная мэрия приняла решение о сносе 366 самовольно построенных объектов. 67 из них (в том числе 27 капитальных строений) общей площадью 82 845 кв. м уже снесены, продолжает он. Больше всего самостроев снесено в Северном, Западном и Восточном округах, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник в мэрии.

Самая большая снесенная самовольная постройка — рынок «Эмерал» на внутренней стороне 25-го км МКАД, вторая по величине оптовая вещевая ярмарка в Москве после Черкизовского рынка. В ноябре 2010 г. мэр Сергей Собянин во время объезда торговых точек на МКАД посетил «Эмерал» и сравнил его с «самыми бедными провинциями в Индии». Он потребовал перестроить рынок «в цивилизованный торговый объект». Владельцы ярмарки — предприниматели Симон и Алексей Юсуфовы, которые владеют рынком через ООО «Эмерал». На сайте компании указано, что «в настоящий момент производится реконструкция МТК «Эмерал» и ведется подготовка строительства современного торгово-развлекательного комплекса».

Крупных объектов среди снесенных не так много. В августе снесены торговые павильоны общей площадью 12 000 кв. м на ул. Молдагуловой, 34. По этому адресу находятся автомобильные гаражи и стоянки, принадлежащие ООО «Терминал Вешняки», следует из результатов поиска «Яндекса». В промзоне Бирюлево, 28-А, снесены капитальные склады площадью 4403 кв. м; на ул. Дорожная, 21, стр. 5, — ангар в 1960 кв. м. Демонтирована самовольно возведенная надстройка в 886 кв. м в многофункциональном центре по Кутузовскому проспекту, вл. 59. Проектная документация предусматривала, что по этому адресу будет построен двухэтажный торговый комплекс, но застройщик ООО «Салют-фиеста» надстроил еще и третий и четвертый этажи. Связаться с представителями перечисленных компаний вчера не удалось.

Представитель стройкомплекса говорит, что еще по 47 объектам вступили в силу решения суда и уже начат снос, по 240 — ведутся судебные разбирательства. Еще по 79 объектам застройщикам направлены предписания о добровольном сносе и освобождении земельных участков. Если этого не произойдет, московские власти в конце января обратятся в суды. Назвать эти объекты он отказался.

Городская и окружные комиссии по пресечению самовольного строительства работали и при прежнем главе стройкомплекса Владимире Ресине. Одна из самых громких историй — решение о сносе 22 незаконно построенных этажей «Дома на Мосфильмовской» в 2010 г.: компания «Дон-строй» увеличила площадь объекта едва ли не вдвое. Но лишнее так и не снесли: процесс небезопасен для последующей эксплуатации дома, рассказывал тогда чиновник мэрии. Второй объект «Дон-строя», где компания превысила разрешенную площадь, — многофункциональный комплекс на Оружейной улице, 41, — тоже решили оставить как есть.

Таких случаев немало. Например, сейчас комиссии выясняют, насколько превысил разрешенные объемы «Гута-девелопмент» при строительстве «Итальянского квартала», сообщил чиновник мэрии. Источник в мэрии говорит об увеличении на 20%. По словам представителя компании, увеличилась в основном подземная часть (сейчас компания пытается это согласовать), а наземная выросла не более чем на 5%, что «можно считать погрешностью».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.01.2012 13:17

Накануне на рабочем совещании с руководителями районных дорожно-строительных управлений, которое провел губернатор Валерий Сердюков, обсуждены результаты работы за прошлый год и намечены планы деятельности в 2012 г.

В 2011 году дорожникам удалось достичь самого высокого за последние годы показателя ремонтов региональных дорог – отремонтировано 698,5 км во всех районах области, фактически удалось выполнить двухлетнюю программу и увеличить объем ремонтов на 222 км., сообщили в областном правительстве.

Глава области Валерий Сердюков в 2011 году принял решение увеличить финансирование дорожных работ исходя из того, что подрядные организации справились с планируемыми объемами раньше срока, и в итоге было добавлено из областного бюджета 1,7 млрд. руб. Освоено в общей сложности 7 млрд. 300 млн. руб. 400 млн. руб. из этой суммы перечислено федеральным бюджетом на улучшение дорожной сети в райцентрах области. Также за счет субсидий муниципальным образованиям приведено в порядок 50,5 км дорог местного значения.

В 2012 г. комитетом по дорожному хозяйству будет усилен контроль за выполнением госконтрактов, эффективностью использования современной техники, парк которой обновлен за несколько лет на 40%. Особое внимание будет обращено на использование системы ГЛОНАСС, которая позволяет оценить эффективность работы нового оборудования и ресурсов.

Планируемые расходы областного бюджета на дорожную отрасль в 2012 году должны составить 5 млрд. 249 млн. руб., в 2013-ом - 6,4 млрд., в 2014-ом – 6,9 млрд. руб.

Основной объем  финансирования с 1 января 2012 году будет осуществляться через региональный дорожный фонд. На эти средства ежегодно можно будет проводить ремонты до 400 км дорожной сети. Особое внимание предполагается сосредоточить на ремонте мостов и путепроводов.

По статистике, которую привел заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству Сергей Румянцев, из 570 мостов и путепроводов общей протяженностью 22 км около 100 ( 7,4 км ) нуждаются в реконструкции. Продолжится работа по  уличному освещению дорог и установке барьерных ограждений.

Глава региона также обратил внимание на оптимизацию деятельности районных ДРСУ, доведения до минимума административно-управленческого персонала и повышение уровня средней заработной платы рабочих и специалистов дорожных служб. Средняя заработная плата в дорожной отрасли сегодня меньше, чем в средняя по экономике, и ее нужно довести до 26 тысяч уже в наступившем году.  

Валерий Сердюков также дал поручение подготовить нормативные документы по скорейшей передаче объектов коммунальной инфраструктуры, которые числятся за ДРСУ и повышают затраты.

«В вашем ведении должны быть только чисто производственные объекты, которые необходимы для проведения профильных работ», - сказал губернатор. Также глава региона обязал подготовить предложения по использованию новых прогрессивных технологий, таких как использование холодных смесей для перевода гравийных дорог в асфальто-бетонные, что существенно позволит сократить сроки работ и их стоимость.

В ходе совещания вице-губернатор Николай Пасяда сообщил об увеличении объема субсидий более чем в 2 раза на благоустройство местных дорог и внутридворовых территорий. Решение об этом уже принято, и распределение средств будет осуществляться в зависимости от протяженности автомобильных дорог и численности населения в районах, в тех или иных населенных пунктах.

Вице-губернатор обратил внимание руководителей ДРСУ на то, что если выделяемые значительные средства в этом году удастся освоить также активно, как и в прошлом, есть возможность снова выполнить двухлетние объемы программы ремонтов дорог Ленинградской области. Своевременное проведение конкурсных процедур и выполнение ремонтных работ позволит включить в программу новые участки дорог, и улучшить состояние большего количества километров, что должны почувствовать  жители области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: