Парк «Мастерславль» от группы «Эспро» откроется в Evolution Tower в IV квартале 2012 г.
Первый в России детский тематический парк «Мастерславль» общей площадью 6 тыс. кв. м откроется в торговом центре многофункционального комплекса Evolution Tower. Договор аренды сроком на 10 лет подписан с компанией «Сити-Палас». Консультантом сделки выступила компания Cushman & Wakefield. ГК «Эспро» планирует открытие Парка в IV квартале
«Данная сделка была заключена в рекордные сроки, благодаря удачному совпадению множества факторов. Проект Evolution Tower смог предложить группе компаний «Эспро» помещение, которое отвечало их высоким требованиям – расположение в центре города, отличная транспортная доступность, возможность изменить проект во время строительства. Мы уверены, что с подобным якорным арендатором, аналогов которому нет на российском рынке, Evolution Tower станет местом притяжения москвичей и гостей столицы, обеспечит центру отличную посещаемость и экономическую эффективность», – продолжает старший консультант отдела торговой недвижимости Cushman & Wakefield Юлия Качур.
Напомним, проект «Мастреславль» был анонсирован ГК «Эспро» в конце 2010 года под рабочим названием «Город Мастеров». «Мастерславль» – это уменьшенная модель небольшого города, в котором все как в настоящей жизни, кроме одного: его жителями и посетителями являются дети. В Парке будет открыто около 50 мастерских, каждая из которых в игровой форме моделирует одну из профессий взрослых.
«Для нас, как для девелоперов, эта сделка имеет огромное значение. Прежде всего, потому что башня Evolution не просто очередной мертвый офисный бизнес центр, отвечающий всем мировым требованиям, а по-настоящему социально значимый, живой проект. Обучающий детский тематический парк — это новое слово в индустрии детского досуга. Это сочетание веселых занятий, которые обязательно заинтересуют ребенка и обучающей составляющей, который оценят родители. В современном мире компьютеры и Интернет вытеснили другие интересы в жизни маленького человека. Проект ГК «Эспро» не отрицает технический прогресс, но приглашает ребенка в реальный мир, полный удивительных открытий и свершений. Посещение обучающего тематического парка — это вклад в становление характера и развитие ребенка. Мы верим в то, что вместе с ГК «Эспро» создаем мир, который станет местом открытий и больших свершений» - рассказывает Директор по маркетингу- Коммерческий директор ГК «Снегири» Даниловская Майя Яковлевна.
«Башня «Evolution Tower» — это единый организм, который объединит в себе пространства для бизнеса и досуга, работы и жизни. Воплощая этот проект, мы стремились к тому, чтобы у жителя мегаполиса «зона комфорта» не заканчивалась входной дверью его собственного дома» - продолжает Майя Даниловская. «Задача была расширить это пространство и создать уют там, где вы работаете, отдыхаете, развлекаетесь. Это единая территория включает в себя офисное пространство (80 000 кв.м), наполненное светом и воздухом, торговые и развлекательные галереи (36 000 кв.м.), зеленая территория с деревьями, каскадными фонтанами, газонами и уютными кафе. А также паркинг на 1350 автомашин. «Башня Эволюция» – это пространство, которое не подавляет индивидуальность, а раскрывает ее, превращаю ежедневную рутину в желание ежеминутно побеждать. Мы вложили в этот проект весь свой опыт девелопмента, всю нашу страсть и точный расчет».
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.