Москва выделит порядка 150 млн руб. на реконструкцию Свято-Пантелеимонова монастыря
Столичный градоначальник Сергей Собянин подписал распоряжение о международном фонде восстановления и сохранения культурного и духовного наследия Свято-Пантелеимонова монастыря. Департамент межрегионального сотрудничества, национальной политики и связей с религиозными организациями Москвы от имени города выступит в качестве соучредителя фонда. Размер взноса московской мэрии в
Такое решение принято С.Собяниным в целях сохранения и развития традиционных ценностей отечественной культуры, межкультурной интеграции, духовно-нравственного развития православного населения, а также с учетом предложения общественно-попечительского совета Свято-Пантелеимонова монастыря.
Напомним, 30 сентября в подмосковных Горках состоялось заседание общественно-попечительского совета Русского на Афоне Свято-Пантелеимонова монастыря.
Президент РФ Дмитрий Медведев на заседании предложил создать специальный фонд для поддержки монастыря.
В состав общественно-попечительского совета вошли заместитель руководителя администрации президента Александр Беглов, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, министр транспорта Игорь Левитин, министр связи с массовых коммуникаций Игорь Щеголев, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, настоятель Свято-Пантелеимонова монастыря Иеремия.
Росавтодор рекомендует отказаться от строительства второго транспортного обхода Петербурга, получившего неофициальное название КАД-2, пишет «Российская газета».
По словам руководителя агентства Анатолия Чабунина, такое мнение высказывалось в ходе двух заседаний координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области.
«На основе опыта эксплуатации московских и петербургских кольцевых дорожники предлагают искать новое решение проблемы, - отмечает издание. - Окончательное решение о строительстве КАД-2 будут принимать федеральные чиновники на основе предложений дорожного агентства и проектировщиков».
По мнению руководителя «Дирекции по строительству транспортного обхода» Вячеслава Петушенко, вместо КАД-2 в Ленобласти следует развивать радиально-дуговую модель.
Напомним, начало строительства КАД-2 намечено на конец 2013 года. По предварительному расчету, протяженность трассы составит
При этом экспертами обсуждалось два варианта строительства автодороги - на отступлении от КАД-1 на
«Есть два предложения. Первое - сделать второе кольцо по так называемой «бетонке», которая идет от районов Зеленогорска до Ломоносова через Выборгский, Всеволожский, Гатчинский, Тосненский районы. Это кольцо уже существует, оно использовалось для подразделений министерства обороны, для защиты Петербурга, - приводит газет слова губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова. - Соединив два дорожных кольца новыми примыкающими дорогами, мы получим комплексное интенсивное развитие этой территории. Этот вариант будет менее затратным и более прозрачным и по землям, и по строениям. По новому же кольцу будет очень большая нагрузка из-за частных участков и построек».
«Проблемным моментом является топография проекта. КАД-2 пройдет по наиболее востребованным на рынке загородной недвижимости районам - Ломоносовскому, Гатчинскому, Тосненскому, Всеволожскому, - говорит директор регионального информационного центра проекта «Свой дом» Марина Агеева. - Совокупно на эти районы приходится более половины от всего объема предложений в коттеджных поселках Ленобласти».
Таким образом, считают эксперты, при строительстве дороги придется решать многочисленные вопросы собственности.