В 2012 г. в Москве готовится к вводу 18 новых отелей


19.01.2012 11:38

В 2012 году в центре Москвы планируется открыть 18 новых гостиничных комплексов, большинство из которых – результат реконструкции и изменения функционального назначения офисных зданий. Открытие 7 из них на 1556 мест общей площадью почти 370 тыс. кв. м назначено на начало 2012 г., сообщили в префектуре ЦАО столицы.

В ММДЦ «Москва-Сити» на участке №4 открыт отель общей площадью 280 тыс. кв. м на 1 тыс. мест. В I квартале в эксплуатацию введут многофункциональный комплекс площадью 78 тыс. кв. м с гостиницей на 200 мест и автостоянкой на 706 мест на Озерковской наб., д. 22-24.

На Смоленской ул., д. 6, вскоре начнет работу отель общей площадью 8 тыс. кв. м на 160 мест, а в Дурасовском пер., д 3, - площадью 990 кв. м на 60 мест. В Козицком пер., д. 1А, введут 44 номера (380 кв. м). Еще две небольшие гостиницы откроются в Камергерском пер., д. 6/5, стр. 3 (975 кв. м, 70 мест), и на Народной ул., д. 14, стр. 1 (450 кв. м, 22 места).

На очереди завершение строительства отеля в ММДЦ «Москва-Сити» на участке №8А и гостиницы на ул. Забелина, д. 3, стр. 2, во дворе которой будет установлен памятник известному русскому писателю и общественному деятелю Василию Хитрово.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: