Дом купца Быкова может быть включен в список памятников истории и культуры
В Москве принято решение о необходимости присвоить Дому Быкова статус объекта культурного наследия, сообщил советник руководителя департамента культурного наследия Москвы Николай Переслегин.
«Еще 30 декабря прошлого года было подписано распоряжение, согласно которому историческое здание, расположенное по адресу: 2-я Брестская улица, д. 19/18, стр. 1, рекомендовано к включению в государственный реестр памятников истории и культуры Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения», - сказал Н. Переслегин.
Он отметил, что в материалах историко-культурного исследования Дома Быкова, проведенного независимым экспертом, заместителем генерального директора Музеев Московского Кремля Андреем Баталовым, подчеркивается необходимость сохранения этого объекта как одного из наиболее выразительных произведений московского модерна, построенного известным архитектором Львом Кекушевым, пишет «Интерфакс».
Незадолго до новогодних праздников, пользователь уникального здания Институт автоматизации проектирования Российской академии наук «предпринял попытку проведения незаконных работ на данном объекте, что было пресечено Мосгорнаследием при поддержке градозащитной общественности», напомнил Н.Переслегин.
По его словам, Мосгорнаследие будет добиваться научной реставрации Дома Быкова.
ОАО «АК «Транснефтепродукт» начало транспортировку дизельного топлива экологически чистого (ДЛЭЧ) c содержанием серы не более 500 ppm от Киришского НПЗ.
Транспортировка данного вида нефтепродукта на участке МНПП Кириши-Приморск была произведена впервые. Транспортировка велась методом последовательной перекачки путем прямого контактирования с ДТ-евро (содержание серы не более 10 ppm), поступающему по МНПП Кстово - Ярославль- Кириши - Приморск – проект «Север», пишет портал сообщества ТЭК.
Перекачку на данном участке обеспечивает ООО «Балттранснефтепродукт». При этом перевалка ДЛЭЧ в порту Приморск осуществляется ООО «БалттрансСервис» с использованием отдельно выделенных резервуаров. Кроме того, под этот вид продукта используется отдельный приемный и отгрузочный трубопровод, что исключает возможность смешения разных сортов нефтепродукта на морском терминале.
В течение декабря 2011 года была произведена транспортировка 3 партий топлива и отгружено 3 танкера с ДЛЭЧ объемом около 70 тыс тонн.
В январе 2012 года планируемый объем транспортировки по системе МНПП Транснефтепродукта в направлении порта Приморск топлива сорта ДЛЭЧ составит около 120 тыс. тонн, ДТ-евро – более 480 тыс. тонн.