Управделами президента РФ покупает коттеджи для чиновников на Рублево-Успенском шоссе


18.01.2012 14:37

Управделами президента России потратит около 136 млн долларов на покупку для чиновников таунхаусов в коттеджном поселке «Полянка делюкс» на Рублево-Успенском шоссе в Одинцовском районе Подмосковья. «Управделами уже согласовало со всеми заинтересованными ведомствами проект распоряжения правительства о покупке домов у компании «Лаборатория загородной жизни», - говорит источник, пишет «Коммерсант».

«Полянка делюкс» состоит из 72 таунхаусов общей площадью свыше 20 тыс. кв. м, расположенных на 4,3 га и граничит с другим элитным поселком – «Горки-8». Дома в этом поселке покупаются как служебные квартиры для чиновников, которые переедут туда после перевода министерств и ведомств на территорию Новой Москвы. Предполагается, что Белый дом и администрация президента переедут в район между Подольском и Троицком.

Управделами оценивает покупку таунхаусов в «Полянке делюкс» в 4,5 млрд рублей (около 136 млн долларов, или около 1,9 млн долларов за таунхаус средней площадью более 270 кв. м). Средняя стоимость построенного дома на Рублевке составляет 2-3 млн долларов, говорит руководитель департамента загородной недвижимости Penny Line Realty Дмитрий Цветков. Это направление остается самым дорогим районом Подмосковья.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.01.2012 12:24

В 2011 году инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» составили 15,2 млрд руб.

В рамках проекта обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга).

Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.

Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу. Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, отметили в желехнодорожной компании.

Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит: в 2012-м – 40,8 млн тонн, в 2013-м – 54,1 млн тонн, в 2014-м - 69,4 млн тонн, в 2015-м – 84,4 млн тонн, в 2020-м – 120,1 млн тонн.

Проект предполагает усиление электрификации участка Мга – Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище общей протяженностью 180,1 км.

С начала реализации проекта (2005-2011 гг.) ОАО «РЖД» инвестировало более 45 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо