Столичная мэрия выделяет 600 млн руб. на строительство инженерных сетей на Люберецких полях


18.01.2012 13:29

Новый московский микрорайон – Люберецкие поля должен получить свою канализацию, водоотвод, электроснабжение, теплосети, а также несколько внутренних трасс. На все работы власти выделили более 600 миллионов рублей. Об этом сегодня сообщили «Известия».

Стройку планируется развернуть в северо-восточной части Люберец, где запланированы кварталы № 9 и 12. Открытый конкурс на выполнение работ был объявлен на сайте тендерного комитета 29 декабря 2011 г. Подвести его итоги планируется в феврале 2012 года.

Новые коммуникации, которые начнут возводить уже в 2012 г., станут еще одним шагом к полноценной жизни района. В планах московских властей создать здесь Центральный бульвар длиной более 222 м и шириной 24,5 м, Проектируемый проезд № 9 - длиной 628 м, а также Окаймляющий проезд ось № 2 - 385 м. Скорость движения по построенным дорогам должна быть не менее 50 км в час.

Вторая масштабная задача - обеспечить новые кварталы основными коммуникациями. Для них проложат водопровод, создадут систему канализации, водоудаления, возведут теплосети (снабжение пойдет от районной тепловой сети Некрасовка). В кварталах будет создана система освещения - там установят 98 светильников разных видов.

Все работы еще в 2009 г. были одобрены московской и областной экспертизой. В столичном стройкомплексе пояснили, что выданные тогда документы были подтверждены и нынешними властями.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: