Столичная мэрия выделяет 600 млн руб. на строительство инженерных сетей на Люберецких полях


18.01.2012 13:29

Новый московский микрорайон – Люберецкие поля должен получить свою канализацию, водоотвод, электроснабжение, теплосети, а также несколько внутренних трасс. На все работы власти выделили более 600 миллионов рублей. Об этом сегодня сообщили «Известия».

Стройку планируется развернуть в северо-восточной части Люберец, где запланированы кварталы № 9 и 12. Открытый конкурс на выполнение работ был объявлен на сайте тендерного комитета 29 декабря 2011 г. Подвести его итоги планируется в феврале 2012 года.

Новые коммуникации, которые начнут возводить уже в 2012 г., станут еще одним шагом к полноценной жизни района. В планах московских властей создать здесь Центральный бульвар длиной более 222 м и шириной 24,5 м, Проектируемый проезд № 9 - длиной 628 м, а также Окаймляющий проезд ось № 2 - 385 м. Скорость движения по построенным дорогам должна быть не менее 50 км в час.

Вторая масштабная задача - обеспечить новые кварталы основными коммуникациями. Для них проложат водопровод, создадут систему канализации, водоудаления, возведут теплосети (снабжение пойдет от районной тепловой сети Некрасовка). В кварталах будет создана система освещения - там установят 98 светильников разных видов.

Все работы еще в 2009 г. были одобрены московской и областной экспертизой. В столичном стройкомплексе пояснили, что выданные тогда документы были подтверждены и нынешними властями.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.01.2012 16:15

Росавтодор рекомендует отказаться от строительства второго транспортного обхода Петербурга, получившего неофициальное название КАД-2, пишет «Российская газета».

По словам руководителя агентства Анатолия Чабунина, такое мнение высказывалось в ходе двух заседаний координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области.

«На основе опыта эксплуатации московских и петербургских кольцевых дорожники предлагают искать новое решение проблемы, - отмечает издание. - Окончательное решение о строительстве КАД-2 будут принимать федеральные чиновники на основе предложений дорожного агентства и проектировщиков».

По мнению руководителя «Дирекции по строительству транспортного обхода» Вячеслава Петушенко, вместо КАД-2 в Ленобласти следует развивать радиально-дуговую модель.

Напомним, начало строительства КАД-2 намечено на конец 2013 года. По предварительному расчету, протяженность трассы составит 190 км, это будет шестиполосное полотно с 12 транспортными развязками, интенсивностью 40 - 60 тысяч автомобилей. Ориентировочная стоимость проекта - 265 млрд рублей.

При этом экспертами обсуждалось два варианта строительства автодороги - на отступлении от КАД-1 на 30 км и на 50 км.

«Есть два предложения. Первое - сделать второе кольцо по так называемой «бетонке», которая идет от районов Зеленогорска до Ломоносова через Выборгский, Всеволожский, Гатчинский, Тосненский районы. Это кольцо уже существует, оно использовалось для подразделений министерства обороны, для защиты Петербурга, - приводит газет слова губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова. - Соединив два дорожных кольца новыми примыкающими дорогами, мы получим комплексное интенсивное развитие этой территории. Этот вариант будет менее затратным и более прозрачным и по землям, и по строениям. По новому же кольцу будет очень большая нагрузка из-за частных участков и построек».

«Проблемным моментом является топография проекта. КАД-2 пройдет по наиболее востребованным на рынке загородной недвижимости районам - Ломоносовскому, Гатчинскому, Тосненскому, Всеволожскому, - говорит директор регионального информационного центра проекта «Свой дом» Марина Агеева. - Совокупно на эти районы приходится более половины от всего объема предложений в коттеджных поселках Ленобласти».

Таким образом, считают эксперты, при строительстве дороги придется решать многочисленные вопросы собственности.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо