Антимонопольная служба дала добро на покупку гостиницы «Националь» компанией «Смарт Финанс Групп»
ФАС санкционировала покупку компанией «Смарт Финанс Групп» столичного отеля «Националь» . Ходатайство было одобрено 30 декабря. За неделю до этого состоялся аукцион по продаже находившихся в собственности Москвы 100% акций ОАО « Гостиница «Националь», который «Смарт Финанс Групп» выиграла, предложив 4,67 млрд руб., пишет «Интерфакс».
Компания представляла интересы Саит-Салама Гуцериева (брат акционера « Русснефти» Михаила Гуцериева и дядя владельца Бинбанка Микаила Шишханова).
Гостиница «Националь» находится по адресу: Москва, ул. Моховая, д.15/1. Общая площадь - 21 530,3 кв.м. Кроме того, в активе общества два земельных участка: площадью
В
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.