В столице открылся центр семейного спорта и отдыха «Карибиа»
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию Центра семейного отдыха «Карибия», расположенного на Зеленом пр., 10Б (район Перово).
Как отметили в управлении надзора по ВАО, комплекс уникален тем, что представляет собой здание с большепролетными деревянными конструкциями. Основными несущими конструкциями полукупола являются рамы, включающие трехшарнирные деревянные арки с опорами на разных уровнях.
В центре будет бассейн с аквапарком, ресторан, спортивный зал, боулинг, кинотеатр и бильярд. Пресс-секретарь префектуры ВАО Александр Иванов рассказал «Известиям», что развлечения для посетителей будут доступны вечером, а днем на условиях госзаказа там будут находиться москвичи из социально незащищенных категорий населения. В основном они будут заниматься в бассейне.
Застройщиком и инвестором комплекса выступает ООО «Апогей», генподрядчик – ОАО «Концерн МонАрх». Общая площадь объекта – 22,26 тыс. кв. м, из них наземная часть – 12,7 тыс. кв. м, подземная – 9,58 тыс. кв. м (в ней расположен паркинг на 180 машиномест).
Наблюдательный совет ВЭБ одобрил предоставление кредитной линии в объеме 25 млрд руб. на строительство центральной части автомобильной дороги ЗСД в Петербурге, сообщили в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам.
Напомним, 23 декабря в присутствии Владимира Путина было подписано соглашение между правительством Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр» и ООО «Магистраль Северной столицы» о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства ЗСД.
Также был подписан меморандум об основных принципах и условиях кредитования проекта между ВЭБ, ЗАО «ВТБ Капитал», ОАО «Газпромбанк», Европейским банком реконструкции и развития, Евразийским банком развития и ООО «Магистраль Северной столицы».
Победителем конкурса на право строительства центральной части ЗСД и эксплуатацию всего объекта в течение 30 лет стал консорциум «Магистраль Северной столицы», который образовали банк ВТБ, Газпромбанк, GPB Infrastructure (Кипр), а также блок строительных компаний в составе компании Astaldi (Италия), Mega Yapi и IC (Турция).
Компания пообещала построить центральный участок ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.) за 36 месяцев, потратив на это порядка 90 млрд рублей и согласившись на гарантированный ежегодный доход в 9 млрд рублей (по условиям, недополученный в ходе эксплуатации трассы доход будет возмещен из городского бюджета). Срок действия соглашения составляет 30 лет.