В 2011 г. РЖД вложило более 15 млрд руб. на реализацию проекта реконструкции подходов на южном побережье Финского залива


18.01.2012 12:24

В 2011 году инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» составили 15,2 млрд руб.

В рамках проекта обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга).

Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.

Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу. Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, отметили в желехнодорожной компании.

Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит: в 2012-м – 40,8 млн тонн, в 2013-м – 54,1 млн тонн, в 2014-м - 69,4 млн тонн, в 2015-м – 84,4 млн тонн, в 2020-м – 120,1 млн тонн.

Проект предполагает усиление электрификации участка Мга – Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище общей протяженностью 180,1 км.

С начала реализации проекта (2005-2011 гг.) ОАО «РЖД» инвестировало более 45 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.01.2012 18:53

«Псковэнерго» выделит дополнительную мощность Псковскому академическому театру драмы им. А.С. Пушкина, который сейчас находится на реконструкции. Суммарная присоединенная мощность составит свыше 800 кВт. Источник питания – подстанция №53 110/10/6 кВ «Псков», сообщается в материалах компании.

Для создания внешней схемы электроснабжения «Псковэнерго» смонтирует на питающем центре две дополнительные ячейки 10 кВ, установит двухтрансформаторную блочную комплектную трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ, а также проложит новые участки кабельных линий 10 кВ, протяженностью порядка 3 км. При строительстве будет использован современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.

Псковский театр является основной сценической площадкой, где проходят главные массовые культурные мероприятия, в том числе и всероссийского масштаба. Театр, как объект культурного наследия федерального значения — «Народный дом имени А. С. Пушкина», вошел в план реализации мероприятий по подготовке и празднованию 1150-летия основания Изборска.

В ходе ремонтно-реставрационных работ будет восстановлен исторический облик здания Народного дома и выполнено строительство дополнительного помещения для цеха по изготовлению декораций, пошивочного цеха, студии художников При реконструкции театральных помещений учитываются самые современные технические требования к оснащению сцены, зала, вспомогательных служб. К примеру, предусмотрено компьютерное управление штанкетами, светом и звуком, оборудование оркестровой ямы, будет восстановлен вращающийся круг сцены.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: