В 2011 г. РЖД вложило более 15 млрд руб. на реализацию проекта реконструкции подходов на южном побережье Финского залива


18.01.2012 12:24

В 2011 году инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» составили 15,2 млрд руб.

В рамках проекта обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга).

Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.

Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу. Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, отметили в желехнодорожной компании.

Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит: в 2012-м – 40,8 млн тонн, в 2013-м – 54,1 млн тонн, в 2014-м - 69,4 млн тонн, в 2015-м – 84,4 млн тонн, в 2020-м – 120,1 млн тонн.

Проект предполагает усиление электрификации участка Мга – Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище общей протяженностью 180,1 км.

С начала реализации проекта (2005-2011 гг.) ОАО «РЖД» инвестировало более 45 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.01.2012 14:33

В администрации Великого Новгорода прошло заседание с участием губернатора Новгородской области по поводу ремонта протекающих крыш в областном центре. Напомним, в январе прошлого года в областном центре протекли более 300 крыш многоквартирных домов. Как сообщает официальный сайт областного правительства, протекшие в прошлом году крыши составляют четверть крыш всех многоквартирных домов Великого Новгорода. Причем в 80% случаев, оказывается, причина банальна – денег на ремонт не было.

Собственно, поэтому в городской администрации на собрании с председателями ТСЖ и старшими по домам и появился губернатор. Собравшимся председатель комитета по управлению ЖКХ Марина Белова доложила о том, что на сегодня у городской Администрации на руках судебных решений по 112 многоквартирным домам на 103 млн руб. За 4 года исполнено полностью решений по ремонту на 74,8 млн руб., частично – на 89,7 млн с учетом средств Фонда реформирования ЖКХ (185-ФЗ). Собственно из городского бюджета на ремонты по судам выделяется около 20 млн в год.

Более того, комитетом по управлению ЖКХ проведен своего рода мониторинг крыш города, нуждающихся в капитальном ремонте. Таковых сегодня в городе 166. В 2012 г. возможно отремонтировать 92 из них за счет разных источников. Итого: на 74 крыши нужны дополнительные средства.

Губернатор Сергей Митин поручил разработать областную целевую программу по капитальному ремонту крыш на условиях софинансирования из областного бюджета и городского (а равно и бюджетов других поселений) в равной доле 50 на 50% с привлечением средств собственников жилья, обеспечить жесткий контроль за проведением ремонтов и целевым расходованием выделенных средств. Присутствовавшие на заседании представители собственников жилья идею поддержали и согласились принять участие в софинансировании в размере от 5 до 10%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: