В 2011 г. РЖД вложило более 15 млрд руб. на реализацию проекта реконструкции подходов на южном побережье Финского залива

18.01.2012 12:24

В 2011 году инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» составили 15,2 млрд руб.

В рамках проекта обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга).

Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.

Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу. Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, отметили в желехнодорожной компании.

Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит: в 2012-м – 40,8 млн тонн, в 2013-м – 54,1 млн тонн, в 2014-м - 69,4 млн тонн, в 2015-м – 84,4 млн тонн, в 2020-м – 120,1 млн тонн.

Проект предполагает усиление электрификации участка Мга – Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище общей протяженностью 180,1 км.

С начала реализации проекта (2005-2011 гг.) ОАО «РЖД» инвестировало более 45 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

Строительство гаражного комплекса на Рублевке в Москве продлено до конца 2013 г.
30.12.2011 16:12

Столичные власти решили продлить до конца 2013 г. срок строительства гаражного комплекса по адресу: Рублевское шоссе, вл. 22, против которого ранее выступали члены соседнего гаражного кооператива и местные жители, пишет портал IRN.

При этом штрафные санкции к инвестору – ГСК «Гарант» - применяться не будут.

Напомним, строительство гаражного комплекса на 478 мест на месте 150 «ракушек», которые ранее образовывали ГСК «Гарант», началось еще несколько лет назад. Владельцы «Гаранта» согласились на снос старых гаражей в обмен на места для своих автомобилей в новом паркинге.

Против нового строительства выступили члены гаражного кооператива «Создатель», который расположен по соседству. Они опасались, что их «ракушки» могут попасть под снос, так как по проекту застройщик комплекса обязан благоустроить близлежащую территорию. Также против строительства выступили жители соседних домов, которые заявили, что возведение гаражей идет на месте детской площадки. В 2011 г. Кунцевская межрайонная прокуратура Москвы вынесла решение о законности строительства гаражного комплекса на Рублевке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: