В 2011 г. РЖД вложило более 15 млрд руб. на реализацию проекта реконструкции подходов на южном побережье Финского залива

18.01.2012 12:24

В 2011 году инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» составили 15,2 млрд руб.

В рамках проекта обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга).

Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.

Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу. Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, отметили в желехнодорожной компании.

Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит: в 2012-м – 40,8 млн тонн, в 2013-м – 54,1 млн тонн, в 2014-м - 69,4 млн тонн, в 2015-м – 84,4 млн тонн, в 2020-м – 120,1 млн тонн.

Проект предполагает усиление электрификации участка Мга – Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище общей протяженностью 180,1 км.

С начала реализации проекта (2005-2011 гг.) ОАО «РЖД» инвестировало более 45 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

В 2012 г. ГК «ГородОК» построит 2 новых поселка на Новорижском и Минском шоссе
10.01.2012 17:05

В 2012 году загородная сеть «ОКвиль» пополнится двумя новыми по формату поселками. На Новорижском и Минском шоссе ГК «ГородОК» начнет возводить жилые комплексы с таунхаусами. Они будут рассчитаны на более высокий ценовой сегмент, чем прежние проекты сети.

Один из комплексов будет строиться между Новорижским и Волоколамским шоссе (район деревни Лобаново), на 16 км от МКАД, другой – на 6 км по Минскому шоссе (район деревни Баковки). «Мы хотим охватить ту часть рынка, которая пока задействована нами в малой степени. Тем самым мы расширим нашу целевую аудиторию», - объясняет планы компании коммерческий директор ГК «ГородОК» Аркадий Литовский.

Всего в комплексах будет насчитываться 60 таунхаусов общей площадью порядка 100 тыс. кв.м. Площадь квартир в таунхаусах будет составлять от 80 до 120 кв.м. Кроме строительства новых объектов ГК «ГородОК» планирует в этом году сдать в эксплуатацию три жилых комплекса: в Пирогове, Мальцеве и Королёве.

Что касается продаж, то в планах застройщика за год реализовать не менее 250 квартир и порядка 50 таунхаусов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ
Подписывайтесь на нас: