В 2011 г. РЖД вложило более 15 млрд руб. на реализацию проекта реконструкции подходов на южном побережье Финского залива

18.01.2012 12:24

В 2011 году инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» составили 15,2 млрд руб.

В рамках проекта обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга).

Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.

Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу. Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, отметили в желехнодорожной компании.

Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит: в 2012-м – 40,8 млн тонн, в 2013-м – 54,1 млн тонн, в 2014-м - 69,4 млн тонн, в 2015-м – 84,4 млн тонн, в 2020-м – 120,1 млн тонн.

Проект предполагает усиление электрификации участка Мга – Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище общей протяженностью 180,1 км.

С начала реализации проекта (2005-2011 гг.) ОАО «РЖД» инвестировало более 45 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

Sminex построит бизнес-центры на территории НИИ витаминов и «Гиналмаззолота» в Москве
11.01.2012 15:38

Sminex решила застроить территории НИИ витаминов и «Гиналмаззолота»: планируется построить бизнес-центры площадью 25 тыс. кв. м, пишут «Ведомости».

Проекты офисных центров Clever Park (14 тыс. кв. м) в Научном проезде и Bankside (11 тыс. кв. м) в Наставническом пер. предусматривают перепрофилирование промышленных зданий под офисные нужды.

В феврале 2011 года основатель Sminex Алексей Тулупов за 226 млн рублей на торгах, проведенных Росимуществом, приобрел 100% ОАО «Научно-исследовательский, проектный и конструкторский институт драгоценных металлов и алмазов «Гиналмаззолото». Этому предприятию принадлежит 1 га земли в Наставническом пер. (неподалеку от метро «Курская») и 6 объектов недвижимости площадью 5,74 тыс. кв. м. Представители покупателя не скрывали, что объект был приобретен для девелоперских целей, хотя производство также планировалось сохранить.

Кроме того, в 2011 году Sminex купила ОАО «НИИ витаминов» за 491,5 млн рублей (также на торгах Росимущества). Этому НИИ принадлежит 1,2 га в Научном проезде (рядом с метро «Калужская»). Территорию и этого НИИ также планировалось использовать под застройку.

Редевелопмент обоих предприятий может обойтись Sminex в 32-35 млн долларов, считает управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БИЗНЕС ЦЕНТР
Подписывайтесь на нас: