В 2011 г. РЖД вложило более 15 млрд руб. на реализацию проекта реконструкции подходов на южном побережье Финского залива

18.01.2012 12:24

В 2011 году инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» составили 15,2 млрд руб.

В рамках проекта обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга).

Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.

Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу. Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, отметили в желехнодорожной компании.

Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит: в 2012-м – 40,8 млн тонн, в 2013-м – 54,1 млн тонн, в 2014-м - 69,4 млн тонн, в 2015-м – 84,4 млн тонн, в 2020-м – 120,1 млн тонн.

Проект предполагает усиление электрификации участка Мга – Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище общей протяженностью 180,1 км.

С начала реализации проекта (2005-2011 гг.) ОАО «РЖД» инвестировало более 45 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

Минобороны передаст детсады только подготовленным муниципалам
12.01.2012 13:07

Министерство обороны РФ будет передавать детские дошкольные учреждения в муниципальную собственность только при условии готовности к их приему субъектов РФ и муниципальных образований.

Об этом в ответе на запрос омбудсмена Ленинградской области Михаила Козьминых проинформировал заместитель министра обороны РФ Николай Панков, пишет ИА REGNUM.

В письме замминистра уточняет, что для того, чтобы не допустить снижения уровня социальной защищенности военнослужащих, членов их семей и гражданского персонала Вооруженных сил РФ, Минобороны России поручило «руководителям органов военного управления совместно с руководителями субъектов РФ, муниципальных образований организовать глубокую и детальную проработку всех вопросов, связанных с передачей и дальнейшим функционированием ДОУ».

Также в ответе сказано, что «финансирование ДОУ по линии Минобороны России будет обеспечено в необходимом объеме до передачи их в установленном порядке в собственность субъектов РФ или муниципальную собственность».

Напомним, что армейские подразделения Западного военного округа к началу декабря 2011 г. передали в собственность муниципалитетов 25 детских садов в Московской, Калининградской, Архангельской, Ярославской, Тамбовской и Владимирской областях.

Напомним также, что губернатор Ленобласти Валерий Сердюков в конце ноября 2011 г., в ходе закладки строительства детского сада в поселке Будогощь Киришского района заверил, что к 2013 г. очереди в детсады региона будут ликвидированы. И уточнил, что в ближайшее время область примет от Минобороны России 52 детских сада.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: