НИиПИ Генплана столицы начал разработку планировки жилого массива на юго-востоке города
Специалисты ГУП «НИиПИ Генплана г. Москвы» принялись за разработку проекта планировки жилого массива на юго-востоке города. Разрабатываемый проект должен взаимоувязать проекты дальнейшего развития районов Кожухово и Некрасовка, а также Люберецких полей, промзоны Руднево, с одной стороны, и прилегающих к ним областных территорий – с другой, сообщили сегодня в Департаменте градостроительной политики города Москвы.
Перед планировщиками стоит задача уменьшения плотности застройки на Люберецких полях. Количество детских дошкольных учреждений, наоборот, предполагается увеличить.
Кроме того, предстоит запроектировать транспортное сообщение проектируемых жилых массивов. На территории Люберецких полей появится метро.
Проектировщикам также необходимо предусмотреть прокладку трассы, обеспечивающей кратчайшую связь между Кожухово, Люберецкими полями и Некрасовкой, а также учесть прохождение трассы Москва-Ногинск.
В районе станций метро «Косино-Ухтомская» и «Салтыковская ул.» (район Кожухово) для перехвата автобусных маршрутов, прибывающих в столицу по Рязанскому и Горьковскому направлениям, предполагается построить транспортно-пересадочный узел и съезды к нему.
Еще одна немаловажная задача - предусмотреть строительство в районе так называемых «мест приложения труда» - офисных, торговых и производственных площадей.
Наблюдательный совет ВЭБ одобрил предоставление кредитной линии в объеме 25 млрд руб. на строительство центральной части автомобильной дороги ЗСД в Петербурге, сообщили в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам.
Напомним, 23 декабря в присутствии Владимира Путина было подписано соглашение между правительством Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр» и ООО «Магистраль Северной столицы» о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства ЗСД.
Также был подписан меморандум об основных принципах и условиях кредитования проекта между ВЭБ, ЗАО «ВТБ Капитал», ОАО «Газпромбанк», Европейским банком реконструкции и развития, Евразийским банком развития и ООО «Магистраль Северной столицы».
Победителем конкурса на право строительства центральной части ЗСД и эксплуатацию всего объекта в течение 30 лет стал консорциум «Магистраль Северной столицы», который образовали банк ВТБ, Газпромбанк, GPB Infrastructure (Кипр), а также блок строительных компаний в составе компании Astaldi (Италия), Mega Yapi и IC (Турция).
Компания пообещала построить центральный участок ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.) за 36 месяцев, потратив на это порядка 90 млрд рублей и согласившись на гарантированный ежегодный доход в 9 млрд рублей (по условиям, недополученный в ходе эксплуатации трассы доход будет возмещен из городского бюджета). Срок действия соглашения составляет 30 лет.