Росавтодор предлагает отказаться от идеи строительства КАД-2 в Петербурге
Росавтодор рекомендует отказаться от строительства второго транспортного обхода Петербурга, получившего неофициальное название КАД-2, пишет «Российская газета».
По словам руководителя агентства Анатолия Чабунина, такое мнение высказывалось в ходе двух заседаний координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области.
«На основе опыта эксплуатации московских и петербургских кольцевых дорожники предлагают искать новое решение проблемы, - отмечает издание. - Окончательное решение о строительстве КАД-2 будут принимать федеральные чиновники на основе предложений дорожного агентства и проектировщиков».
По мнению руководителя «Дирекции по строительству транспортного обхода» Вячеслава Петушенко, вместо КАД-2 в Ленобласти следует развивать радиально-дуговую модель.
Напомним, начало строительства КАД-2 намечено на конец 2013 года. По предварительному расчету, протяженность трассы составит
При этом экспертами обсуждалось два варианта строительства автодороги - на отступлении от КАД-1 на
«Есть два предложения. Первое - сделать второе кольцо по так называемой «бетонке», которая идет от районов Зеленогорска до Ломоносова через Выборгский, Всеволожский, Гатчинский, Тосненский районы. Это кольцо уже существует, оно использовалось для подразделений министерства обороны, для защиты Петербурга, - приводит газет слова губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова. - Соединив два дорожных кольца новыми примыкающими дорогами, мы получим комплексное интенсивное развитие этой территории. Этот вариант будет менее затратным и более прозрачным и по землям, и по строениям. По новому же кольцу будет очень большая нагрузка из-за частных участков и построек».
«Проблемным моментом является топография проекта. КАД-2 пройдет по наиболее востребованным на рынке загородной недвижимости районам - Ломоносовскому, Гатчинскому, Тосненскому, Всеволожскому, - говорит директор регионального информационного центра проекта «Свой дом» Марина Агеева. - Совокупно на эти районы приходится более половины от всего объема предложений в коттеджных поселках Ленобласти».
Таким образом, считают эксперты, при строительстве дороги придется решать многочисленные вопросы собственности.
В 2012 году «Эталон» планирует увеличить ввод жилья до 380 тыс. кв. м (в 2011 году – 316 тыс. кв. м – почти на треть больше, чем в 2010 году). Об этом сообщил президент компании Вячеслав Заренков, передает БН.ру
По его словам, компания рассчитывает продолжить наращивание объемов ввода жилья: в 2013 году – до 500 тыс., в 2014 – до 800 тыс., а в 2015 – до 900 тыс. кв. м.
«На 2012 год стоят очень большие задачи. Мы запускаем 8 новых объектов: 6 – в Санкт-Петербурге и 2 – в Москве», - сказал Вячеслав Заренков. Это проекты: «Царская столица» (около 400 тыс. кв. м), ЖК «Московский» (250 тыс.), ЖК «Речной» (105 тыс.), ЖК «Самоцветы» (165 тыс.), ЖК «Летний» (63 тыс.), «Ласточкино гнездо» (300 тыс.) в Петербурге и «Эталон Сити» (400 тыс.) и «Летний сад» (350 тыс.) в Москве.
«Сейчас у нас в разной стадии реализации 13 проектов в Петербурге и 3 в Москве, их общая площадь составляет более 4 млн кв. м», - заключил он.