Шестая линия петербурского метро может открыться в 2016 г.
Шестую по счету линию подземки в Петербурге собираются открыть в
Так, в
Согласно программе развития метрополитена, эта ветка пройдет через весь город – с северо-востока на юго-запад. Станции заработают в два этапа: в декабре 2016-го пассажиры откроют двери вестибюлей «Черниговской», «Обводного канала – 2», «Путиловской» и «Казаковской». А в 2018-м начнут работать «Боровая» и «Броневая», пишет РосБалт.
На станции «Обводный канал – 2» проектировщики предложили свое ноу-хау. Вместо традиционного мрамора и гранита они используют металл и бетон. В оформлении «Казаковской» предложена тема Великой Отечественной войны. Станция расположится на улице знаменитого маршала артиллерии Казакова.
Сегодня в Санкт-Петербурге были введены в строй три объекта транспортной инфраструктуры. В частности, была открыта 2-я очередь Парашютной улицы от Долгоозерной до Кольцевой автодороги (КАД) и две транспортные развязки на КАД – с Парашютной улицей и с ЗСД. В церемонии открытия принял участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. Он подчеркнул, что все объекты очень сложные, с уникальными техническими решениями, и поблагодарил строителей за качественно сделанную работу.
Напомним, I очередь продолжения Парашютной улицы была открыта год назад. По ней тогда можно было выехать только на одну сторону КАДа. Теперь трасса стала шестиполосной, а благодаря развязке выехать и въехать на Парашютную улицу можно во всех направлениях. Кроме того, на ней оборудованы тротуары и велодорожки.
Как ожидается, ввод в строй объектов снизит транспортную напряженность во всех северных районах города, и особенно в быстрорастущем Приморском районе. Станет свободнее на Выборгском и на Приморском шоссе. Как отметил губернатор, город выполнил свои обязательства по созданию транспортной инфраструктуры перед стратегическими инвесторами – компаниями «Ниссан» и «Хёндэ». Заводы промышленной зоны «Каменка», а также компании - резиденты предприятия Особой экономической зоны получили выезды на КАД и федеральные трассы.
Г.Полтавченко подчеркнул, что главная задача сейчас – максимально разгрузить городские улицы, и в первую очередь – от грузового транспорта. Поэтому в ближайшие годы будет продолжено интенсивное развитие транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Губернатор сообщил, что уже в мае