Для строительства метро на севере Москвы выделят 10 га земли
Столичная мэрия планирует выделить земельные участки общей площадью
Согласно документам, столичные власти намерены предоставить ГУП «Московский метрополитен» в аренду почти на год участок площадью 0,969 гектара, а также выбрали участок площадью 1,2 гектара на севере Москвы для строительства вестибюля номер 1 Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская».
Первая площадка расположена на Дмитровском шоссе напротив владения 43, корпус 1, вторая - на Дмитровском шоссе у дома 71, строение 1, уточняется в проектах распоряжений.
Предполагается, что ГУП «Московский метрополитен» также получит в аренду сроком почти на год земельный участок площадью 1,384 гектара по адресу: Локомотивный проезд, владение 1, где планируется построить вестибюль номер 2 Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская».
Кроме того, для строительства вестибюля номер 1 и вестибюля номер 2 станции «Селигерская» власти выбрали участки площадью соответственно 1,044 гектара и около 1,09 гектара на пересечении Дмитровского шоссе и Коровинского шоссе.
А еще примерно 3,4 гектара московское правительство планирует выделить для строительства ветки в электродепо «Лихоборы» и щитовой монтажной камеры Люблино-Дмитровской линии от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская».
Эта площадка, как говорится в проекте распоряжения, находится по адресу: Москва, пересечение отвода Малого кольца Московской железной дороги по оси полосы Октябрьской железной дороги.
Наконец, на участке площадью около 0,5 гектара на пересечении Дмитровского шоссе и Верхнелихоборской улицы предполагается построить перегон Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская», указывается в материалах департамента.
Столичные власти решили продлить до конца
При этом штрафные санкции к инвестору – ГСК «Гарант» - применяться не будут.
Напомним, строительство гаражного комплекса на 478 мест на месте 150 «ракушек», которые ранее образовывали ГСК «Гарант», началось еще несколько лет назад. Владельцы «Гаранта» согласились на снос старых гаражей в обмен на места для своих автомобилей в новом паркинге.
Против нового строительства выступили члены гаражного кооператива «Создатель», который расположен по соседству. Они опасались, что их «ракушки» могут попасть под снос, так как по проекту застройщик комплекса обязан благоустроить близлежащую территорию. Также против строительства выступили жители соседних домов, которые заявили, что возведение гаражей идет на месте детской площадки. В