Для строительства метро на севере Москвы выделят 10 га земли
Столичная мэрия планирует выделить земельные участки общей площадью
Согласно документам, столичные власти намерены предоставить ГУП «Московский метрополитен» в аренду почти на год участок площадью 0,969 гектара, а также выбрали участок площадью 1,2 гектара на севере Москвы для строительства вестибюля номер 1 Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская».
Первая площадка расположена на Дмитровском шоссе напротив владения 43, корпус 1, вторая - на Дмитровском шоссе у дома 71, строение 1, уточняется в проектах распоряжений.
Предполагается, что ГУП «Московский метрополитен» также получит в аренду сроком почти на год земельный участок площадью 1,384 гектара по адресу: Локомотивный проезд, владение 1, где планируется построить вестибюль номер 2 Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская».
Кроме того, для строительства вестибюля номер 1 и вестибюля номер 2 станции «Селигерская» власти выбрали участки площадью соответственно 1,044 гектара и около 1,09 гектара на пересечении Дмитровского шоссе и Коровинского шоссе.
А еще примерно 3,4 гектара московское правительство планирует выделить для строительства ветки в электродепо «Лихоборы» и щитовой монтажной камеры Люблино-Дмитровской линии от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская».
Эта площадка, как говорится в проекте распоряжения, находится по адресу: Москва, пересечение отвода Малого кольца Московской железной дороги по оси полосы Октябрьской железной дороги.
Наконец, на участке площадью около 0,5 гектара на пересечении Дмитровского шоссе и Верхнелихоборской улицы предполагается построить перегон Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская», указывается в материалах департамента.
Уже тогда, по данным КГА, физический износ здания составлял около 70 %. Здание не являлось памятником архитектуры, но по условиям конкурса инвестор в процессе реконструкции должен был сохранить основные несущие конструкции здания (фундамент и стены), архитектурно-художественное оформление лицевого фасада, габаритов дверных, оконных и воротных проемов, парадных лестниц.
Последний инвестор объекта не производил в зданиях никаких работ с 2008 года - времени, когда ему был вверен объект, сообщает Алексей Ярэма, руководитель Группы ЭРА. За это время в доме произошло несколько пожаров с обвалами внутренних перекрытий.
В начале января 2012 года вокруг дома на Фонтанке, 145, был установлен строительный забор. Начались работы по сносу (демонтажу). Происходила разборка дворовых флигелей с применением спецтехники. Лицевому корпусу были нанесены повреждения: проломлена въездная арка с набережной (нарушена целостность фасада), в проломе просматриваются обвалившиеся перекрытия. Фальшфасад разорван, кровля имеет множественные повреждения.
В рехультате, 9 января около 12 часов специалистами Группы ЭРА были вызваны на объект представитель Службы государственного строительного надзора и экспертизы и полиция. Было установлено, что никакой разрешительной документации на снос, ведущийся подрядчиком - фирмой «ИРОН» - не имеется. Отсутствуют как ордер ГАТИ, так и разрешение Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга, а также заключение технической экспертизы о необратимой аварийности здания и прочие документы.
Кроме того, срок действия инвестиционного договора, заключенного городом с ЗАО «Капитальный фонд консалт» истек 8 ноября 2011 года. Таким образом, уже бывший инвестор не имеет права не только заказывать демонтажные работы, но и вообще находиться на объекте. Помимо этого заказчик и подрядчик нарушили Закон Санкт-Петербурга № 820-7 «О границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга и режимах использования земель в границах указанных зон», т. к. указанный адрес входит в зону регулирования застройки I категории, где снос исторических зданий категорически запрещён.
Историческое здание по Фонтанке, 145, литер Б, построено не позднее начала XIX века, перестроено по проекту архитектора Знобишина Д. В. в 1877 году и представляет собой комплекс строений (лицевой корпус, дворовые флигели).