Компания «ИВИ-93» и «Балтинвестбанк» запустили новую программу жилищного кредитования


10.05.2007 22:13

Совместная программа по предоставлению займов на приобретение недвижимости действует при покупке квартир в строящемся жилом квартале «Охта Модерн» (Большеохтинский пр. д. 15 корп. 2, литера «А»).

Кредиты предоставляются в рублях сроком до 30 лет. Процентная ставка по займам составляет от 11% годовых. Чтобы получить ссуду, необходимо внести не менее 10% от стоимости приобретаемого жилья. Возраст заемщика должен быть не менее 18 и не более 75 лет. При принятии решения о выдаче кредита учитываются доходы 1-4 человек, в том числе – людей, не являющихся родственниками заемщика.

При оформлении ипотечного кредита до 30 июня текущего года рассмотрение заявки  осуществляется бесплатно.

Ипотека в России

 




08.05.2007 16:19

Правительство Ленобласти назвало две дороги, которые могут стать платными: это трасса Парголово – Огоньки и участок дороги Петербург – Сортавала.

Дорога Парголово – Огоньки уже готова; участок трассы от съезда с КАД через Скотное до Керро будет введен в 2009–2010 году, рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Михаил Козьминых. Брать деньги за проезд чиновники смогут не раньше, чем будет принят закон "О платных автодорогах", а также аналогичный областной закон. Документ, уже одобренный правительством РФ, предусматривает, что у платной дороги обязательно должен быть "бесплатный" дублер. Между тем сейчас трасса, дублирующая дорогу Парголово – Огоньки и проходящая через Сестрорецк, закрыта для движения грузового транспорта, подтверждают в управлении ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. "Скорее всего средства на развитие платных автодорог из бюджета Ленинградской области выделяться не будут – такие трассы появятся, только если проект заинтересует частных инвесторов, – рассказали в пресс-службе правительства Ленобласти. – Но о чем-то конкретном можно будет говорить только после принятия всех необходимых документов"."Грузовые перевозчики могут быть заинтересованы в платных автодорогах, только если там будут предусмотрены дополнительные сервисы – терминалы, станции технического обслуживания и так далее. В основном же дороги повышенной комфортности рассчитаны на личный легковой транспорт, – уверен заместитель руководителя представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков на Северо-Западе Константин Шаршаков. – Водители грузовиков уже научились работать в условиях постоянных пробок – на "загруженные" трассы они выезжают после 11 вечера или очень рано утром, а в эти моменты пусто и на платной, и на бесплатной трассе".

 dp.ru.