«Петербургстрой» передал дольщикам квартиры в Пушкине
ООО «Петербургстрой», построившее два жилых здания в Пушкине, наконец-то передало дольщикам квартиры. Они ждали их несколько лет - с тех пор как дома были построены.
«В конце декабря я наконец-то передал дольщикам два дома общей площадью 6 тыс. кв. м, которые построил в Пушкине. Правда, чтобы их достроить, мне пришлось продать все, что у меня было: машину и другое имущество, включая собственный коттедж», — сообщил корреспонденту «АСН-инфо» владелец и гендиректор ООО «Петербургстрой» Тиберий Незбайло.
Строительство этих домов велось 2004 года по договору с Агрофизическим институтом (АФИ). КУГИ разрешил тогда АФИ заключить инвестиционный договор с ООО «Петербургстрой» на реконструкцию под жилье (и надстройкой нескольких этажей) двух зданий института на Гусарской улице, 9 общей площадью 3,2 тыс. кв. м.
Договор также предусматривал освоение смежного участка площадью
Конфликт между АФИ и «Петербургстроем» обострился в 2010 году, когда институт попытался через суд признать договор недействительным (к тому времени дома уже были построены, деньги дольщиков потрачены). Однако суд встал на сторону «Петербургстроя».
Александр Аликин
Сегодня в Санкт-Петербурге были введены в строй три объекта транспортной инфраструктуры. В частности, была открыта 2-я очередь Парашютной улицы от Долгоозерной до Кольцевой автодороги (КАД) и две транспортные развязки на КАД – с Парашютной улицей и с ЗСД. В церемонии открытия принял участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. Он подчеркнул, что все объекты очень сложные, с уникальными техническими решениями, и поблагодарил строителей за качественно сделанную работу.
Напомним, I очередь продолжения Парашютной улицы была открыта год назад. По ней тогда можно было выехать только на одну сторону КАДа. Теперь трасса стала шестиполосной, а благодаря развязке выехать и въехать на Парашютную улицу можно во всех направлениях. Кроме того, на ней оборудованы тротуары и велодорожки.
Как ожидается, ввод в строй объектов снизит транспортную напряженность во всех северных районах города, и особенно в быстрорастущем Приморском районе. Станет свободнее на Выборгском и на Приморском шоссе. Как отметил губернатор, город выполнил свои обязательства по созданию транспортной инфраструктуры перед стратегическими инвесторами – компаниями «Ниссан» и «Хёндэ». Заводы промышленной зоны «Каменка», а также компании - резиденты предприятия Особой экономической зоны получили выезды на КАД и федеральные трассы.
Г.Полтавченко подчеркнул, что главная задача сейчас – максимально разгрузить городские улицы, и в первую очередь – от грузового транспорта. Поэтому в ближайшие годы будет продолжено интенсивное развитие транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Губернатор сообщил, что уже в мае