ИСК «Норманн» ввела здание I очереди ЖК «Шушары»

16.01.2012 13:00

ИСК «Норманн» ввела в эксплуатацию здание первой очереди жилого комплекса «Шушары». Площадь объекта составляет 7 367,48 кв. м., из  них 7 157,28 кв. м. приходится на жилые помещения.

Объект расположен в Пушкинском районе Петербурга в поселке Шушары, где в скором времени планируется открытие новой станции метрополитена.

ЖК «Шушары»  представляет собой два 19-этажных кирпично-монолитных здания, в которых представлены квартиры «эконом» класса с большим выбором планировок. Общая площадь составляет 56 943,48 кв. м., в нее входит 1015 квартир, коммерческие помещения, паркинг. На придомовой территории предусмотрены спортплощадка, прогулочные зоны, детская площадка, автостоянка.

Объем инвестиций в проект составит более 1 млрд. 150 млн. руб. Завершение строительства всего комплекса планируется к концу 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: NORMANN НОРМАНН
Подписывайтесь на нас:

Работы по реконструкции МК МЖД начнутся уже в 2012 году
23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
Подписывайтесь на нас: